No está claro exactamente dónde comenzó la modificación, pero algunos entusiastas creen que puede haberse originado por la apariencia de morro hacia arriba/hacia atrás de las camionetas todoterreno Baja que se usan en las carreras por el desierto y las dunas de todo el mundo. En el caso de estos corredores del desierto, los extremos delanteros se levantan para evitar que la nariz se hunda mientras atraviesan el paisaje lleno de baches a gran velocidad (a través de El lector).
Aplicar esto a un camión de turismo privado cambia drásticamente la apariencia y cambia algunas características que hacen que un vehículo sea seguro de usar. Primero, eleva el ángulo y la altura de los faros, lo que generalmente los hace parecer como si el camión tuviera las luces altas encendidas. Levantar la parte delantera de la camioneta mientras se deja caer la parte trasera eleva aún más el capó. Esto, a su vez, puede restringir significativamente la visión frontal de la carretera del conductor. Evaluar la distancia detrás del automóvil que se encuentra frente a usted se vuelve mucho más difícil, al igual que ver a los peatones que podrían estar caminando frente al camión. También se dice que esta modificación cambiar la forma en que frena el camión y “modificar la dispersión de la fuerza mecánica“En caso de accidente.
Después de que una muerte en febrero de 2022 en Virginia fuera causada por un camión con la modificación Carolina Squat, el gobernador Glenn Youngkin firmó Proyecto de Ley del Senado 777, que también prohibió el mod en los vehículos de su estado. Y un proyecto de ley similar que prohíbe el mod es abriéndose camino a través de la Legislatura de Carolina del Sur.