Los restos de un enorme avión en el aeropuerto Gostomel de Ucrania dan testimonio de la defensa de Kiev.
Debajo de un hangar roto en forma de media luna en el aeropuerto Gostomel de Ucrania, el avión más grande del mundo yace deformado y roto, un monumento inquebrantable a la batalla de Rusia para afianzarse en la capital, Kiev.
El Antonov An-225 Mriya, un avión de carga con una envergadura de 88 metros (290 pies), que es el más grande de todos los aviones en servicio operativo, quedó mutilado por las explosiones.
“Mriya”, que significa “sueño” en ucraniano, estuvo alguna vez impreso en la nariz. El nombre ahora se pierde en una masa de desechos de metal quemado y municiones abandonadas.
El avión fue una vez una fuente de orgullo nacional, pero fue sacrificado en la lucha para mantener a las tropas rusas fuera de las puertas de la ciudad.
“Estamos hablando de un ‘Sueño’ destruido en el fondo”, dijo el ministro del Interior, Denys Monastyrsky, de pie frente al gigante lisiado con rayas amarillas y azules de la bandera ucraniana.
“Es emocionalmente difícil porque estuve aquí con mi equipo dos días antes de que comenzara la guerra”, dijo.
Entonces estaba intacto.
El aeropuerto de Gostomel vio intensos combates después de que Rusia invadiera Ucrania [Genya Savilov/AFP]
A las puertas de Kiev, el aeropuerto de Gostomel era donde Rusia esperaba asegurar una victoria decisiva sobre Ucrania.
Un día después de que el presidente Vladimir Putin ordenara la invasión el 24 de febrero, el Kremlin afirmó haber tomado el centro, lo que les permitió transportar armamento por aire hasta las afueras de la capital.
Sin embargo, las fuerzas ucranianas disputaron ferozmente el área. Fue en Gostomel y los suburbios circundantes de Kiev donde el avance de Rusia desde el norte vaciló y luego fracasó.
“La idea original era que aviones de carga con paracaidistas y vehículos aterrizaran aquí y debería haber sido un punto de entrada a Kiev”, dijo Monastyrsky.
Estima que “miles” de paracaidistas fueron desplegados en Gostomel en oleada tras oleada, con la orden de poner la pista de aterrizaje bajo control ruso.
“No lograron cumplir con esta tarea”, dijo, recorriendo el complejo con un uniforme de camuflaje de píxeles.
“Estamos convencidos de que no será posible lograr esto ahora también”.
La semana pasada, Putin canceló su ofensiva en Kiev y trajo tropas de regreso a Bielorrusia. Se espera que se reagrupen para un nuevo asalto al flanco este de Ucrania.
Se informó que el “Dream” fue destruido en el cuarto día de combate.
El avión fue una vez una fuente de orgullo nacional. [Genya Savilov/AFP]
Por todo el aeropuerto hay evidencia de la lucha mortal que se desarrolló durante el último mes.
Hay jirones de ropa monótona, huellas de tanque dislocadas y otras partes irreconocibles del vehículo.
Se ve al menos una granada sin explotar, escondida entre los restos disecados de material militar que traquetean bajo los pies.
Apuñalado en el asfalto de una carretera que viene del sur yace el cuerpo de un misil sin explotar.
Otras rondas de munición pesada sin usar del tamaño de troncos de chimenea están apiladas en un lugar junto a una señal de tráfico arrugada que dice: ‘Peligro’.
Dos soldados caminan entre los escombros hacia el carril de tráfico abierto.
Llevan rifles al hombro y escobas en las manos, una imagen cómica y un gesto optimista entre todos estos escombros del caos.