#2 932 – Semana climática: capa termal
23 de julio de 2023 por Craig Shames
El otro día, lamentaba el hecho de que el interior de nuestros autos se estaba calentando demasiado:
“Estamos diseñando autos cada vez más inteligentes que pueden cambiar de color, conducirse solos y entretenernos en el camino. Pero cuando no están en uso, se calientan peligrosamente, lo que puede matar a las mascotas y los niños que quedan dentro y crear una gran molestia para las personas que viven en climas cálidos como mi propio Phoenix, Arizona. Entonces, tal vez la próxima gran innovación automotriz que hagamos debería ser diseñar autos que nunca se calienten por dentro, sin importar cuánto calor haga afuera.
Avance rápido tres semanas y ahora es posible hacerlo gracias a una capa térmica recién inventada que puede evitar que los espacios se calienten o enfríen demasiado.
Noticias científicas explicar :
“Si alguna vez se ha quemado las manos con el volante de un automóvil, sabe lo caliente que puede estar el interior de un automóvil en un día de verano. Pero un nuevo tejido algún día podría ayudar a que los autos y otros objetos se mantengan frescos en el verano y cálidos en el invierno.
Los investigadores crearon un prototipo de la tela, que actúa como una “capa térmica” lo que evita que el espacio de abajo se caliente o se enfríe demasiado. La capa, descrita en el dispositivo del 11 de julio, no requiere una fuente de alimentación externa, lo que podría reducir el consumo de energía asociado con la calefacción y la refrigeración.
En general, la calefacción y la refrigeración representan 38% del consumo de energía en edificios y 12% del consumo total de energía. Materiales como esta gorra térmica podrían ayudarnos a estar cómodos durante las olas de calor mientras reducen las emisiones de dióxido de carbono asociadas con la electricidad utilizada en el control de la temperatura, dice Aaswath Raman, físico aplicado de la UCLA que no participó en el estudio.
En el nuevo estudio, Kehang Cui, ingeniero de la Universidad Jiao Tong de Shanghai, y sus colegas construyeron la capa con dos capas. La capa exterior está hecha de fibras de sílice blancas que reflejan la luz visible, recubierta con nitruro de boro hexagonal, un material cerámico que refleja la luz ultravioleta y ayuda a disipar el calor. Juntas, las fibras de sílice y el nitruro de boro reflejan el 96 % de la luz solar que incide sobre el tejido. Al mismo tiempo, la capa exterior absorbe el calor del área circundante y emite esta energía en forma de luz infrarroja, lo que también reduce la temperatura debajo de la envoltura a través de un proceso llamado enfriamiento radiativo.
Aunque la capa exterior mantiene el espacio debajo de la capa más fresco que un área descubierta, el espacio cubierto se calienta lentamente a lo largo del día. La capa interna, hecha de papel de aluminio, mantiene el espacio cálido durante la noche al atrapar parte de ese calor en el interior, como una manta de supervivencia aislante.
¡Gracias a Kehang, mi sueño de un interior de automóvil genial finalmente podría hacerse realidad!
¿Es una capa térmica la mejor idea de la historia?
Así:
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