La próxima bicicleta de senderos de Prime aún no tiene nombre. Incluso su forma final real y sus detalles de geometría reales aún permanecen oficialmente en secreto. Pero Prime está listo para expandirse más allá de las bicicletas de gravedad, y está mediante el interés de su nueva plataforma de bicicleta de senderos y busca sugerencias sobre cómo nombrar la nueva bicicleta.
Realmente, no tenemos una gran cantidad de detalles concretos sobre la bicicleta más allá de esta vista previa del prototipo bonito azul. Pero conversamos con el fundador de Prime y sabemos que esta bicicleta de viaje más corta fue esencialmente adaptada para una mayor versatilidad de ciclismo de montaña cotidiano por la demanda popular, basada en su bicicleta de enduro más vendida.
Prime Trail Prototype 140 mm de bicicleta de montaña de carbono
Entonces, ¿qué sabemos realmente?
La nueva bicicleta Prime Trail, cualquiera que sea que obtenga, será, de hecho, un marco de bicicleta de montaña de carbono completamente nuevo con todo el estilo y suspensión de primas características. Pero sí, el prototipo mostrado en EuroBike parece ser simplemente uno de sus marcos actuales de Thunderflash 29er construido con una horquilla de viaje más corta, un shock de carrera más corto y un kit de construcción de peso más ligero más apropiado para una bicicleta de senderos premium.
¿Es solo un trueno repintado?
El fundador principal Piotr Siulczynski nos asegura que la nueva bicicleta de senderos no será simplemente una bicicleta de enduro de Thunderflash Rebadged con un shock más corto y una horquilla de viaje más corta, una vez que esté listo para llegar al mercado. Pero ese realmente parece ser su punto de partida.
Siulczynski se mantuvo durante mucho tiempo (¿sostiene?) La creencia de que una bicicleta cuesta abajo adecuada es la mejor opción para los ciclistas que solo llevan sus bicicletas al parque de bicicletas. Si regularmente va a los parques de bicicletas, verá que las bicicletas enduro e incluso en la montaña a menudo superan en número a DH adecuadas o incluso en bicicletas freeride. Y la mayoría de los jinetes probablemente se beneficiarían de su Viajes más largos y suspensión sintonizada por gravedad Diseños, si pudieran superar las horquillas de doble corona.
Pero, por supuesto, la mayoría de los ciclistas de montaña no mantienen una flota de bicicletas premium en casa, y parece que la bicicleta de Prime Thunderflash Enduro supera la bicicleta de descenso del cohete. Y los ciclistas simplemente están pidiendo más versatilidad.
Por lo tanto, Prime adaptará su geometría probada por gravedad y su diseño de suspensión de 4 barras de enlace corto para un viaje reducido y un peso más ligero, para crear bicicletas que estará encantado de pedalear a la cima, y luego retroceder por la montaña.
La bicicleta Prototype Prime Trail presenta el mismo diseño general de suspensión de la dinámica Shred que la bicicleta enduro, y mantiene el soporte de choque inferior de chips para ajustar la sensación de viaje.
Detalles tecnológicos
Pero el viaje por suspensión se reduce a 140 mm en la parte trasera del 29er, combinada con horquillas de 140 mm.
Al igual que su Thunderflash, la bicicleta Prime Trail contará con el mismo enrutamiento de cable interno adaptable a través de los puertos en el titube que se duplican como un protector de cuadro en la corona de la horquilla. La nueva bicicleta también contará con un protector de tubos de descenso reemplazable, un soporte de jaula debajo del tono de descenso donde podría montar un portador de herramientas o una botella de repuesto para ponerse fangoso, y un soporte de fondo roscado tradicional.
Prime no nos dio una línea de tiempo exacta de cuándo estaría disponible la nueva bicicleta, pero sugirió que debería ser una bicicleta modelo año 2026. Hablamos sobre probar la bicicleta tan pronto como esté lista, así como, con suerte, también probar la nueva bicicleta de mullet enduro este verano o otoño.
Nuevo Mullet Thunderflash Mx Enduro y Rocket MX Bicicletas de descenso
Mientras que el prototipo del sendero fue el Getter de atención en Eurobike. Era un par de compilaciones de bicicletas de salmuera menos llamativas que eran igualmente interesantes … y estaban disponibles mucho antes.
Antes de Siulczynski Oficialmente lanzado Prime Hace unos años, había estado administrando equipos de carreras de gravedad y Desarrollando sus nuevas bicicletas… y en realidad comenzó I + D con ruedas de 27.5 ″. Pero una vez que las bicicletas Rocket DH y Thunderflash Enduro llegaron al mercado, fueron 29ers completos.
Nuevos rockeros de carbono completo para ruedas mixtas
Ahora, cuatro años después, Prime ha logrado adaptar versiones de salmonetes de las dos bicicletas originales. Y lo hicieron con un impacto general mínimo: el aumento de la rueda trasera aumentando ligeramente en cada uno y ajustar la geometría para una sensación más juguetona.
Ambas bicicletas mantienen los mismos triángulos delanteros y traseros que antes, pero agregue 5 mm de recorrido de la rueda trasera gracias a los enlaces de balancín específicos de la rueda trasera ligeramente más largas sintonizados a las configuraciones del salmonete. La bicicleta Thunderflash MX Enduro obtiene 170 mm de viaje en la rueda trasera combinadas con horquillas de 170 mm. Y la bicicleta de descenso Rocket MX obtiene 200 mm de viaje en la rueda trasera, nuevamente ahora coincidía con el mismo viaje de horquilla.
La altura del soporte inferior, la altura de conducción y el ángulo de tubos de cabeza también obtienen ajustes respectivos, por lo que la suspensión delantera y trasera se mueve sincronizada, pero ligeramente modificada para darle a las bicicletas MX una sensación de suspensión más activa.
El precio sigue siendo el mismo para ambas bicicletas MX de ruedas mixtas en comparación con sus contrapartes de 29er completas. Los marcos comienzan alrededor de 4150-4350 € y completan bicicletas de alrededor de 7000 € con transmisiones mecánicas. Pero en realidad, el cielo es el límite como este espectáculo de Thunderflash MX con una transmisión SRAM X0 Axs, frenos maves y suspensión de fábrica de Fox con la nueva bifurcación de podio invertido.
Comuníquese con Prime directamente para verificar la disponibilidad real de las nuevas compilaciones de salmonetes, o para ofrecer su sugerencia de qué nombrar el nuevo prototipo de bicicleta Trail.