Drumroll, por favor: Peopleforbikes 2025 Ciudad las clasificaciones están aquí


PeopleforBikes es una organización dedicada a “mejorando el ciclismo para todos uniendo a millones de estadounidenses, miles de empresas y cientos de comunidades para hacer que cada bicicleta sea más seguro, más accesible y más divertido.“Para hacer esto, la organización respalda políticas, programas, proyectos e incentivos que promueven la infraestructura de ciclismo en un esfuerzo por reducir las barreras para el ciclismo para el transporte y la recreación en los Estados Unidos

Las clasificaciones de la ciudad de PeopleforBikes es un sistema que la organización utiliza para medir la calidad del ciclismo en las ciudades de todo el país y en todo el mundo. Esencialmente, las clasificaciones son una medición de la red de carriles para bicicletas, caminos e infraestructura de ciclismo que permite a las personas viajar de manera fácil, cómoda y segura por la ciudad. Este año, las calificaciones de la ciudad incluyen casi 3.000 ciudades en todo el mundo, incluidas 209 nuevas ciudades en los Estados Unidos.

Captura de pantalla del mapa de análisis BNA para Brooklyn, NY
Captura de pantalla del mapa de análisis BNA para Brooklyn, Nueva York, la ciudad grande mejor calificada en los Estados Unidos

Estos puntajes de calificación no pretenden ser una competencia, aunque ciertamente parece preferible obtener un puntaje más alto. En cambio, Peopleforbikes espera rastrear la bikeabilidad de una ciudad, incluido el progreso de los proyectos de infraestructura de bicicletas, para proporcionar datos a líderes, defensores y miembros de la comunidad para que puedan trabajar para mejorar la experiencia de ciclismo en su ciudad. Con las calificaciones de la ciudad que datan desde 2018, muchas ciudades tienen años de datos disponibles para rastrear su progreso con el tiempo.

Cada ciudad está clasificada en una escala de 0 a 100 usando su “Software de análisis de datos de análisis de redes de bicicletas (BNA) que mide la calidad y la conectividad de la red de bicicletas de una ciudad. ” Sprint es un acrónimo de seis factores de rendimiento utilizados en la evaluación: velocidades seguras, carriles para bicicletas protegidos, espacio reasignado para andar en bicicleta y caminar, tratamientos de intersección, conexiones de red y datos de confianza. página de metodología Si desea obtener más información sobre el análisis BNA.

Captura de pantalla del mapa del rastreador de proyectos de bicicletas nacionales del sitio web PeopleForBikes.Captura de pantalla del mapa del rastreador de proyectos de bicicletas nacionales del sitio web PeopleForBikes.
Muchos proyectos en el mapa del rastreador de proyectos de bicicletas nacionales.

Este año, el sitio de clasificaciones de la ciudad también incluye el excelente proyecto de infraestructura de bicicletas de la organización, así como el rastreador nacional del proyecto de bicicletas. El gran proyecto de infraestructura de bicicletas de PeopleForbikes defiende e invierte en proyectos de infraestructura de bicicletas en los Estados Unidos junto con el rastreador de proyectos de bicicletas nacionales, la organización rastrea el progreso de los proyectos pasados, presentes y futuros para la transparencia y la responsabilidad. “Porque cuando lo medimos, podemos mejorarlo y, en última instancia, hacerlo.“En el sitio web PeopleforBikes, actualmente hay 2,193 proyectos totales de infraestructura para bicicletas en varias etapasque incluyen senderos todoterreno, carriles para bicicletas protegidos, otras bicicletas e instalaciones para bicicletas en todo Estados Unidos

Captura de pantalla de los 2.193 proyectos de infraestructura que ocurren en los Estados UnidosCaptura de pantalla de los 2.193 proyectos de infraestructura que ocurren en los Estados Unidos
En el sitio web PeopleForBikes, puede explorar todos los proyectos de infraestructura de bicicletas.

¿Interesado en descubrir cómo obtuvo su ciudad? Puedes encontrar el Lista completa de calificaciones de la ciudad en el sitio web PeopleForBikes. Junto con una calificación, cada ciudad tiene su propia página que muestra un desglose más detallado de la partitura, las calificaciones a lo largo del tiempo, un mapa BNA interactivo y el mapa del rastreador del proyecto de bicicleta nacional.

Hay demasiados para enumerar aquí, pero mencionaremos algunos de los aspectos más destacados. La aldea libre de automóviles de la isla Mackinac, Michigan, encabeza la lista con el primer puntaje perfecto de 100 en la historia de las clasificaciones de la ciudad. Brooklyn, Nueva York, subió a la cima de las grandes clasificaciones de la ciudad, y Davis, California, obtuvo el puntaje más alto para las ciudades medianas en los Estados Unidos.

Estas son las diez ciudades más pequeñas, medianas y grandes en bicicleta en los Estados Unidos y las diez principales ciudades internacionales, según el análisis de calificaciones de la ciudad de Peopleforbikes.

Pequeñas ciudades estadounidenses (<50,000 población)

  • Isla Mackinac, Michigan: 100
  • Provincetown, Massachusetts: 96
  • Ciudad de Sauk, Wisconsin: 90
  • Springdale, Utah: 89
  • Washburn, Wisconsin: 89
  • Fayette, Missouri: 89
  • Murdock, Nebraska: 89
  • Fort Yates, Dakota del Norte: 88
  • Crested Butte, Colorado: 87
  • Perrysville, Ohio: 85

Ciudades medianas de EE. UU. (50,000-300,000 población)

  • Davis, California: 81
  • Berkeley, California: 73
  • Corvallis, Oregon: 71
  • Boulder, Colorado: 70
  • Cambridge, Massachusetts: 68
  • Ankeny, Iowa: 65
  • Hoboken, Nueva Jersey: 65
  • La Crosse, Wisconsin: 65
  • Anchorage, Alaska: 64
  • Ames, Iowa: 64

Grandes ciudades estadounidenses (> 300,000 población)

  • Brooklyn, Nueva York: 73
  • Minneapolis, Minnesota: 72
  • Seattle, Washington: 66
  • Queens, Nueva York: 63
  • San Francisco, California: 63
  • San Pablo, Minnesota: 62
  • Portland, Oregon: 61
  • Filadelfia, Pensilvania: 59
  • Washington, DC: 52
  • Manhattan, Nueva York: 51

Ciudades internacionales

  • París, Francia: 89
  • Delft, Países Bajos: 89
  • La Haya, Países Bajos: 89
  • Bruselas, Bélgica: 87
  • Lyon, Francia: 86
  • Nijmegen, Países Bajos: 86
  • Eindhoven, Países Bajos: 86
  • Utrecht, Países Bajos: 85
  • Almere, Países Bajos: 85
  • Munich, Alemania: 85

Para encontrar la lista completa de las clasificaciones de la ciudad, aprenda todo sobre la organización PeopleForbikes, los proyectos de infraestructura de bicicletas y mucho más, consulte Peopleforbikes.org.

Sobre PeopleforBikes

PeopleforBikes es una organización sin fines de lucro nacional de defensa de la bicicleta y la asociación comercial de la industria de bicicletas estadounidenses que representa a más de 340 miembros de proveedores de la industria de bicicletas y casi 1,4 millones de seguidores individuales. A través de sus tres áreas de influencia (infraestructura, política y participación, aceleran la construcción de lugares seguros, divertidos y conectados para andar en bicicleta, avanzar en la legislación pro-bicicleta y pro-bicicleta-empresa; y reducir las barreras para dar la bienvenida a más personas a las alegrías de andar en bicicleta. Su objetivo: conviértase en el mejor lugar del mundo para andar en bicicleta. Unirse a Peopleforbikes.org y donar para apoyar su trabajo.

CityRatings.PeopleforBikes.org


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