Eurobike fue un gran espectáculo para Giant este año. Primero, estaba el Prototipo de bicicleta XCque parecía que podría ser un himno nuevo. En el lado de Liv, había Increíbles bicicletas de carretera con tecnología de nivel de adulto pero aptas para niñas. En otra área de la cabina masiva, El ciclismo de etapas estaba de vuelta con nuevos medidores de potencia para grupos Shimano DI2 MTB.

Si eso no fuera suficiente, Giant tenía dos más Prototipos en el otro lado de la cabina, solo estos tenían motores. Más interesante, también tenían un sistema de monitoreo de presión de neumáticos con las propias válvulas de neumáticos de Giant con sensores incorporados.

El gigante no divulgaría mucho en términos de detalle en las dos bicicletas, pero sabemos que se basan en el sistema E+ con motores sincdrive. Ambas bicicletas tenían las válvulas del sensor en las ruedas, y si pasó el menú en las pantallas de pantalla, la bicicleta le diría la presión actual del neumático. Parece que los corredores podrán establecer presiones preferidas, y la bicicleta alertará al piloto cuando se necesite más aire. También alertará a los pasajeros si se detecta una fuga lenta. No puede inflar los neumáticos sobre la marcha ni nada de eso, pero parece una adición interesante a la tecnología integrada de Ebike.

Con un Fox 38 en el frente, esta podría ser una nueva versión del Reign E+.

El modelo de trekking se ve un poco similar a la actual Explore E+ 2, y presenta un estante de aspecto robusto, guardabarros e iluminación integrada.

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