¡Apoyarnos! Bikerumor puede obtener una pequeña comisión de los enlaces de afiliados en este artículo. Obtenga más información
Las ruedas de carbono Sharq con alineación de tiburones de Fulcrum obtienen una nueva opción más profunda de 57 mm para mejorar el rendimiento aerodinámico, al tiempo que se beneficia de la estabilidad del viento cruzado de las ruedas de menor perfil. Su secreto nuevamente es el perfil de borde ondulado único: 57 mm en su más bajo y 62 mm en el más alto, con un diseño de onda tridimensional. La forma de Sharq suaviza el flujo de aire mientras conduce, por lo que obtienes la aerodinámica de la profundidad virtual de 62 mm, pero el rendimiento del viento cruzado de la profundidad inferior de 57 mm, ya que una ráfaga fuerte del lado puede empujar a través de las secciones inferiores de la ola.
Fulcrum Sharq 57 Ruedas de bicicleta Aero Carbon Road de profundidad variable
Fulcrum debutó con sus ruedas de ruta de doble ola de ondas Biomimicry Aero el verano pasado después de algunas carreras de grava no unidas en el 42-47 mm de profundidad original versión. Pero ahora se han duplicado la aerodinámica en carretera con una actualización más profunda de 57-62 mm. El perfil de la rueda ondulada es siempre un llamativo. Pero parece que hay una ciencia aerodinámica legítima detrás del enfoque 3D de Fulcrum, donde hay dos perfiles de olas diferentes, que varían desde el exterior asimétrico hasta la línea central simétrica del borde, alisando el flujo de aire mientras las ruedas giran por la carretera. El resultado es que la sección RIM varía de un perfil de nariz renovado más plano en el radicio, hasta un perfil aerodinámico un poco más en forma de V aproximadamente a 1/4 del camino delante de la radios en la parte inferior de la rueda.
Fulcrum explica que este diseño asimétrico 3D especial administra mejor el flujo de aire sobre el borde de carbono y los neumáticos anchos, reduciendo la resistencia aerodinámica directamente al viento y en los vientos cruzados. Ahora, los bordes más profundos con un perfil de borde de 2 ondas actualizado están optimizados para mejorar el flujo de aire y reducir la turbulencia a velocidades de conducción de carreteras más altas.
“Las pruebas de túnel de viento y carretera han demostrado que con neumáticos de 30 mm hay una mejora del 10% en la eficiencia aerodinámica en comparación con el Sharq 42, a 45 km/h. Sharq 57, por lo tanto, es más rápido en condiciones del mundo real”.
Detalles tecnológicos
- Construcción de mezcla de carbono Hi-Mod de FF100 patentada
- Perfil aerodinámico pendiente de patente de 2 ondas
- 57-62 mm de profundidad
- Ancho interno de 25 mm (para neumáticos de 30 mm y más ancho)
- Perfil de 2 vías enganchado sin tubra sin tubra
- Cama de borde de Momag ininterrumpida sin agujeros de radios, significa que está listo sin cinta sin cinta adhesiva
- Directamente del acabado C-Lux de molde sin ClearCoat agregado, gráficos con láser y logotipos de transferencia de agua
- radios de acero inoxidable aerodinámico y pezones de aleación externa, con cordones 2: 1 para tensión uniforme
- Copa clásica y cono USB Rodamientos de cerámica
- HG, MS12, XDR y N3W FreeHubs disponibles
- 1520g de peso total de ruedas (reclamado)
Fulcrum Sharq 57 Aero Wheels – Precios, opciones y disponibilidad
Las nuevas ruedas más profundas de Fulcrum Sharq 57 Aero Carbon Road están disponibles ahora en los minoristas de Fulcrum a nivel mundial, por el mismo precio de $ 2807 /2560 € que las ruedas menos profundas. Están completamente hechos en Europa, están fuera de la caja sin copa sin cinta de borde e incluyen válvulas sin cámara y bolsas de ruedas.
Elija de Shimano HG, MicroSpline, Sram XDR y Campagnolo N3W FreeHub Bodies para que se ajusten a todos los últimos grupos de carreteras o bicicletas de grava.