Orbea actualiza su bicicleta Terra Gravel Do-It-All


La terra ha sido la bicicleta de grava y aventura en la Orbea. alineación desde hace bastantes años. Ha visto cambios incrementales con el tiempo para mantenerse al día con el mercado de grava en constante cambio, incluido un Rediseño completo para el año modelo 2022. Con la rápida evolución de la conducción de grava, Orbea continúa evolucionando su modelo Terra, dándole una actualización que tiene como objetivo hacerlo más versátil y cómodo que nunca.

Basado en el ciclo de vida típico del producto y algunas imágenes filtradas de la carrera de grava no unida de este año, una terra actualizada parecía bastante inminente. Orbea también organizó recientemente un campamento de prensa en España para presentar la nueva bicicleta, pero desafortunadamente, no pudimos asistir. De todos modos, compartieron todos los detalles con nosotros para que pudiéramos transmitirlos.

Detalles de Orbea Terra

El nuevo Terra tiene como objetivo ser una bicicleta de grava que sea capaz de todo, desde carreras hasta aventuras de empacación de bicicletas remotas. Según Orbea, “La nueva Orbea Terra está construida para aquellos que anhelan la aventura, en el día de la carrera o en lo profundo de lo desconocido. Ya sea que su objetivo sea un podio de raza de grava o un viaje durante todo el día hacia caminos no colgados, Terra es su compañero de confianza. Con un marco de carbono de damas de vibración, liquidación generosa de neumáticos y soluciones de almacenamiento inteligentes e integradas, Terra está listo para ir a cualquier parte y hacer todo. “

Diseño de marco

Si bien se ve bastante similar a su predecesor en algunos aspectos, Orbea hizo algunos cambios notables en el marco de Terra. En la actualidad, el nuevo Terra Frame y Fork solo se ofrecen en la fibra de carbono OMR de Orbea, que la marca afirma “Cuenta con una bandeja diseñada para filtrar el zumbido y la charla.

Sin embargo, no es solo la bandeja de carbono para proporcionar comodidad, ya que el tubo superior adelgazado, los recortes esculpidos en la horquilla y un triángulo trasero más compacto “están diseñados para trabajar junto con la tija de sillín para absorber la vibración sin opilar la sensación de viaje. ” Estas diferencias también son visualmente obvias, particularmente la posición de la unión de permanencia del asiento, que es más baja en el tubo del asiento que el modelo saliente.

La nueva puerta Lockr XXL en el marco de Orbea TerraLa nueva puerta Lockr XXL en el marco de Orbea Terra
Según los informes, el nuevo sistema de almacenamiento en el marco Lockr XXL ofrece un 35% más de capacidad.

Los observadores con ojos de águila también pueden haber notado que el titube de descenso es más grande. Orbea actualizó su almacenamiento en el marco Lockr, ahora llamado Lockr XXL, con un 35% más de capacidad para adaptarse a más esencial de su viaje. También agregaron más puntos de montaje en la horquilla y el tubo superior para facilitar la fijación de bolsas y otros accesorios. También presenta monturas integradas de guardabarros para el accesorio limpio de sus amigos de mal tiempo.

El Terra aumenta el espacio libre de los neumáticos de 45 mm a un 50 mm más generoso (45 mm con guardabarros). Si bien algunos de los modelos de bicicleta de grava más recientes han superado que con la reciente tendencia de los neumáticos más amplios, 50 mm sigue siendo muy adecuado para las necesidades de la mayoría de las personas. Los marcos son compatibles con los postes de cuentagotas, y son UDH (universal perchero de cambio) compatibles para trabajar con cualquier configuración de transmisión.

Geometría actualizada

Gráfico de geometría de orbeaGráfico de geometría de orbea
La tabla de geometría de la Terra.

Orbea también realizó algunos cambios en la geometría de Terra. Afortunadamente, se quedaron con seis tamaños de cuadro desde XS hasta XXL, proporcionando un rango masivo para adaptarse a los pasajeros entre un rango de altura recomendado de 5’1 “a 6’9” (155 a 207 cm). En comparación con el modelo anterior, el alcance se ha alargado alrededor de 8 a 11 mm, dependiendo del tamaño, y emparejado con un tallo más corto para “Manejo rápido y seguro, mientras que una distancia entre ejes estirada mejora la estabilidad cuando el camino se vuelve áspero o suelto. “ Esas longitudes de distancia entre ejes han aumentado en ~ 20 mm en cada tamaño.

Al igual que su predecesor, el nuevo Terra también tiene un sendero específico del tamaño con el objetivo de mantener características de manejo equilibradas en todos los tamaños de cuadros. Para hacer esto, todos los tamaños usan la misma horquilla de rastrillo de 45 mm, pero el ángulo del tubo de la cabeza varía en 2 grados en la ejecución del tamaño, comenzando a 69 grados en el XS y encendido a 71 grados en el XXL. Vale la pena mencionar que esos ángulos de la cabeza son un grado completo más flojo que los de los cuadros anteriores.

La especificidad del tamaño no termina allí. Orbea también especifica longitudes de manivela específicas del tamaño, longitudes del tallo y anchos de manillar para un ajuste más proporcional. Al comprar una bicicleta a través del sitio web de Orbea, puede elegir entre una gama de componentes, como manillares, ruedas, neumáticos, sillines y más, para optimizar el ajuste o la actualización del stock.

Una persona que montaba la bicicleta de grava de Orbea Terra con un par de bolsas de bicicletas adjuntas.Una persona que montaba la bicicleta de grava de Orbea Terra con un par de bolsas de bicicletas adjuntas.
El nuevo Terra tiene como objetivo ser una bicicleta de hacer todo. Siete construcciones ofrecen muchas opciones para adaptarse a diferentes presupuestos.

Opciones de construcción de Orbea Terra

En la actualidad, el nuevo Terra solo se ofrece con un marco de fibra de carbono OMR. Orbea tiene siete opciones de compilación completas enumeradas, que van desde el Top de la línea M21etEAM 1X ($ 6,299) hasta el M30TEAM de nivel de entrada ($ 2,999). Dentro de ese rango, los pasajeros tienen opciones para lo último Sram Force XPLR y rival XPLR Drivetrains de 13 velocidades o Shimano Grx.

Todas las construcciones de Terra se lanzan sobre ruedas Oquo con opciones de carbono y aleación dependiendo del nivel de construcción. Además, Orbea usa su manillar, tallos y postestia de la marca doméstica en la alineación. El nuevo Terra viene en tres opciones de color de marco: goma ácida – Vista de carbono de fantasía morado, níquel – Met canela y visión de caramelo C. Orbea también ofrece su personalización de MYO, por lo que puede elegir su propio esquema de pintura.

La Orbea Terra M21ETEAM 1X Build Stock ImageLa Orbea Terra M21ETEAM 1X Build Stock Image
El Terra M21etEAM 1X construye en goma ácida – Vista de carbono de fantasía morado.

La Orbea Terra M21etEam 1X de primera línea cuesta $ 6,299 y viene equipado con lo último Sram fuerza xplr hachs de 13 velocidadesruedas de carbono, un manillar de carbono y una gran cantidad de otras golosinas elegantes.

Imagen de estudio del Terra M31etEAM 1XImagen de estudio del Terra M31etEAM 1X
El Terra M31eteam 1x en Caramel C. View.

En el medio de la gama, el Terra M31etEAM 1X le costará $ 4,299 y viene con el nuevo sram rival Xplr Axs de 13 velocidades y ruedas de aleación.

  Terra M30Team Studio Imagen  Terra M30Team Studio Imagen
El Terra M30Team de nivel de entrada en níquel-Met Cinnamon.

A $ 2,999, el Terra M30Team es un punto de entrada asequible. Los pasajeros tienen su elección de transmisiones 1x o 2x GRX emparejadas con opciones de componentes presupuestables pero funcionales.

Orbea Terra: disponibilidad

Los nuevos modelos Orbea Terra están disponibles ahora. Puede comprarlos directamente a través del sitio web de la marca o encontrarlos en su concesionario Orbea favorito. Para obtener más información sobre las bicicletas, vea la gama completa de opciones de compilación o compre una para usted, diríjase al sitio web de Orbea.

orbea.com


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