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Noticias del norte de California. Parece que desde este punto hacia adelante, el Stumpjumper especializado 15 ahora se referirá oficialmente como el Stumpjumper 15 Evo. Esta decisión se tomó después de escuchar la retroalimentación del conductor y el minorista, y luego “evolucionó a través de actualizaciones de especificaciones significativas y centradas en el rendimiento”. Entonces, tal vez no solo un cambio de nombre.
Especializado dijo que “con más viajes y más control, el My26 Stumpjumper 15 EVO golpea muy por encima de su peso y ahora usa el nombre para que coincida”.
Veamos qué lo hace EVO …
En la categoría de suspensión y geometría, el nuevo Stumpjumper 15 EVO aumentará los viajes de la horquilla delantera de 150 mm a 160 mm. Además, el choque trasero se actualiza desde el flotador de Fox estándar con Genie a Fox Float X Genie con piggyback.
La geometría Stumpjumper 15 EVO obtiene un ángulo de tubo de cabezal más pequeño de 0.5 grados desde el tenedor más largo. Además, la cabina traerá un manillar de mayor altura para un mejor control y sensación de senderos.
Los neumáticos se actualizarán a un combo de carnicero y eliminador para una mejor agarre y agregan confianza. Especializado piensa que el año modelo 2026 Stumpjumper 15 EVO “vivirá en ese punto dulce entre la agilidad del sendero y la rugosa de la montaña”.
El nuevo Stumpjumper 15 EVO estará disponible en un modelo EVO experto y en un modelo S-Works EVO: si eso es todo, habrá una reducción drástica en la cantidad de compilaciones en el futuro. Hemos confirmado que después de los nuevos lanzamientos, la línea Stumpjumper cambiará oficialmente a Stumpjumper Evo, pero el sitio web especializado aún muestra una serie de los 15 de Stumpjumper actuales en stock. Obtenga más detalles en el siguiente enlace.