Esta semana, Biketiresdirect está regalando uno de La nueva fuerza o rival de la fuerza rival de SRAM.con el afortunado ganador, la elección de cualquier combinación de palancas de cambios, manivela (medidor no potente), desplazamiento (s), cassette y cadena. Estos grupos de SRAM acaban de llegar al mercado, por lo que podría ser uno de los primeros en darle un giro a la muy esperada.

Obtenga los detalles completos y las especificaciones para los últimos grupos SRAM a continuación. Luego, responda la breve encuesta de la gente de BiketiresDirect para ingresar al sorteo para tener la oportunidad de ganar.

Sram Force & Rival Axs E1

Conocer a la nueva generación de fuerza y ​​rival 2 × 12 Axs Grupos de carreteras y sus nuevos hachas de 1 × 13 XPLR Axs de montaje completo. SRAM diseñó las cuatro configuraciones para que fueran sin esfuerzo, desde la instalación hasta el cambio y el frenado, para que pueda concentrarse en su viaje, no en su equipo.

Los cabinas mejoradas cuentan con ergonomía rediseñada con pivotes de frenos más altos para un fácil frenado de un dedo de las campanas. Ambos establecen palancas de carbono deportivas para ahorrar peso adicionales, con una apariencia y sensación inequívocamente premium. Además, los cambios de fuerza de fuerza ahora vienen con botones de bonificación en las campanas para la personalización o control adicional de cambio de unidades y accesorios de cabeza compatible.

Los desviadores de la carretera delantera y trasera se han rediseñado para reducir el peso, mejorar el cambio y minimizar el ruido de la cadena. El cambio trasero de la fuerza hereda las ruedas de polea de carbono de sincronización X roja, con una eficiencia de gran tamaño ahora estándar. Para los pasajeros de grava, la transmisión revolucionaria 1 × 13 de SRAM es más accesible que nunca. Los sistemas de montaje completo sin colgadores se instalan directamente en marcos compatibles con UDH con facilidad. Configúrelo una vez y olvídelo: sin tornillos de ajuste, sin violín, solo un mech sólido con roca con un cambio inmejorable.

Cuando se trata de cigüeñales, se trata de un peso más ligero, una mejor transferencia de potencia y personalización total. Abundan las opciones para el engranaje, los medidores de alimentación, los platos y las longitudes de la manivela para obtener la configuración que sea perfecta para usted. Los pasajeros pueden elegir carbono en la fuerza o las manivelas de aluminio más ligeras y rígidas de SRAM jamás hechas en el rival.

Hablando de peso, SRAM logró cortar aproximadamente 200 gramos de los grupos de Force & Rival 2X. Los grupos XPLR ya reducidos arrojan 84 y 23 gramos, respectivamente (¡mientras ganan un engranaje!)

Para el corredor o entusiasta dedicado que busca una construcción premium, SRAM lo tiene cubierto. Este equipo es puro rendimiento sin compromiso. Visite biketiresDirect para más detalles y para Ver la colección completa. ¿Crees que uno de los nuevos grupos SRAM es la actualización que has estado esperando? Tome la encuesta para tener la oportunidad de ganar.

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Este artículo fue patrocinado por Biketiresdirect.