Para celebrar el próximo Día del Padre, pensé en contar la historia de cómo mi papá me hizo enamorarme inadvertidamente de la bicicleta. Mi historia no es la única de su tipo, pero es un buen grupo de recuerdos, y pensé que ustedes podrían disfrutarlo. Además, fue divertido de escribir.

No pude encontrar ninguna foto original de las bicicletas mencionadas en la historia, así que obtuve algunas de varios sitios de Internet, y se les acredita en consecuencia.

La época del año es un poco borrosa; Mi mente instantáneamente piensa en el verano, pero eso probablemente sea solo una nostalgia romanticando un poco este recuerdo. O … podría ser que cuando fuera un niño que crece en el soleado sur de California, todos los días en mi banco de memoria de la infancia son un hermoso día de verano.

Sé que el año fue 1971, y aunque yo mismo envejeceré, eso me convierte en un valiente de 6 años cuando recibí mi primera bicicleta real. Se llamaba Schwinn Apple Krate. Mirando hacia atrás, podría haber sido un poco más de bicicleta de la que estaba listo. Pero en los “buenos días de Ol ‘, era una práctica común comprar bicicletas un poco grandes, para que su hijo pudiera” crecer “. Estoy bastante seguro de que esa era la mentalidad de papá cuando la trajo a casa para mí.

Hombre, esa bicicleta era una obra de arte.

Construida alrededor de la popular plataforma de rayos Sting, fue como tener un hot rod para una bicicleta. Estoy seguro de que todos los otros niños del vecindario estaban celosos, pero les di todos los turnos para montar mi nueva belleza.

Era brillante, de manzana dulce de manzana, con un “bar mariquita” y un asiento de plátano rojo brillante que tenía una franja de carreras en el centro. Montado en el centro del tubo superior había una palanca de palanca de palanca de 5 velocidades. La bicicleta tenía una pequeña rueda delantera de 16 ″ y una horquilla delantera cromada Springer, mientras que la rueda trasera de 20 ″ tenía un neumático “resbaladizo” de tipo dragster que hacía el trabajo.

Mi bicicleta también lucía un conjunto completo de guardabarros cromados brillantes. Para colmo, tenía un par de manubrios de colgador de mono completo, en cromo con empuñaduras rojas Sparkle Schwinn.

Todo cambió para mi

Esta bicicleta fue un espectáculo, absolutamente impresionante, y cambió todo para mí, ya que esa fue mi primera bicicleta real. Todo gracias a mi papá. Cuando digo la primera bicicleta “real”, me refiero a la bicicleta de primera calidad, de una tienda de bicicletas real. El Krate no era como los otros de una tienda por departamentos.

También me divertí en esas bicicletas de los grandes almacenes, pero en el Schwinn … hombre, esa era una máquina a tener en cuenta. Fue serio. Esa bicicleta individual comenzó mi historia de amor con la bicicleta.

A medida que avanzaban los días, monté el krate a todas partes. Estaba en eso todos los días. Ella me llevó a todas partes. Noté que mi vecindario crecía cuando exploré lugares a los que nunca había ido antes.

Casi tanto como lo montaba, lo estaba limpiando y puliendo. Esto generalmente sucedía cuando mi papá lavaba su auto los fines de semana. Siempre me dijo que estuviera agradecido por las cosas que tengo al cuidarlas excepcionales. Así que lo hice. Todo el tiempo. Esa bicicleta brillaba en el sol del sur de California todos los días que la montaba. Estaba muy orgulloso de eso.

Un nuevo vecindario = BMX

Continuando, fue 1972 cuando mi familia se mudó. La casa a la que nos mudamos fue la primera casa construida en todo el vecindario, por lo que había muchos lotes de tierra abierta en todas partes. Y con toda esta suciedad, algo comenzó a cambiar en la forma en que monté.

Cuando me acercaba a los 8 años, quería montar más en la tierra. Y quería montar más rápido. Además, anhelaba saltar cosas … como, quería saltar todo.

Así que lo hice.

Y después de un año más o menos de perfeccionar mis habilidades de conducción de tierra, descubrí que este pequeño movimiento de bicicletas comenzaba a llamar mi atención. Es posible que haya oído hablar de él, se llamó motocross o BMX de bicicleta como se sabe ahora.

Despojar el krate de manzana

En los primeros días de BMX … ¡la gente estaba corriendo sus rayos de aguijón! Y oye, ¿no lo sabrías, tenía uno de esos? Así que hablé con mi papá, y comenzamos a quitar el krate de Apple de algunas de sus partes.

Era más barato que comprar una bicicleta completamente nueva … y la mía estaba en buena forma y estaba lista para el desafío. Así que Boom, los guardabarros … se fueron. Se agregó una nueva horquilla, que permite reemplazar la rueda delantera de 16 ″ con una rueda delantera de 20 ″ para que coincida con la parte trasera.

Se montaron nuevos neumáticos de nudo específicos de suciedad sobre ruedas delanteras y traseras. Atrás quedó la rueda libre de 5 velocidades (¡y la palanca de cambios de tubo superior!), Solo para ser reemplazada por una rueda libre de 16 topes de una sola velocidad.

El freno de montaña se quedó, y el manillar de estilo motocross reemplazó las perchas de los monos. El asiento de plátano también fue retirado y reemplazado por una sola silla de “rendimiento”.

La corrí así en la pista Orange por un tiempo … No recuerdo exactamente cuánto tiempo. Pero fue todos los viernes por la noche por un buen año o dos. Por mucho que la amara, ella no lo estaba cortando en la pista. Era pesada y no lo suficientemente fuerte como para sacar los platos BMX que golpearon.

Y las nuevas bicicletas y accesorios específicos de BMX llegaron rápidamente a la escena.

En viene el webco

Mi papá y yo comenzamos a hablar, y lo convencí de que necesitaba una nueva bicicleta específica de BMX para Navidad. Mi papá me llevó a la tienda original de bicicletas Schwinn Village en Yorba Linda, y elegí una hermosa y brillante bicicleta Webco BMX. Rojo brillante con revistas negras de la carpeta.

Era especialmente diseñado y parecía asesino. La recibí el día de Navidad … probablemente el día de Navidad más fantástico de mi joven vida.

Fui notablemente más rápido en Webco. Todavía íbamos a la pista de BMX todos los fines de semana. Estaba divirtiéndome hasta ese fatídico día en octavo grado cuando salí de la escuela para viajar en mi bicicleta a casa, y todo lo que estaba allí era mi bloqueo de bicicleta … cortado por la mitad.

Fue devastador.

Monté esa bicicleta a todas partes. Corrí sobre él, lo exploré, monté por el vecindario con mi hermana secundaria y visité las casas de mi amigo. A veces, durante las vacaciones de verano, sentía que me levantaría, me subería a mi bicicleta, me iría a montar todo el día y volvería solo a cenar.

No sabía en qué se convertiría mi vida sin ella.

Papá salva el día?

Fui con mi papá nuevamente cuando llegó a casa esa noche y le conté lo que había sucedido en la escuela antes. Vio lo triste que estaba. Dijo que lo cuidaría.

Espera, ¿qué significa eso? ¿Estaba recibiendo una bicicleta nueva? ¿Iba a encontrar al ladrón y patearle el trasero y recuperar mi maravilloso webco? No tenía ni idea.

Así que caminé a la escuela al día siguiente, preguntándome cuál sería mi destino de dos ruedas más tarde ese día. ¿Qué hará papá? Fue un misterio. No recuerdo, pero estoy seguro de que no podría concentrarme en la escuela ese día.

Cuando llegué a casa de la escuela, mi madre confirmó que papá me llevaría a casa una bicicleta nueva. ¿¡Qué!? ¿En realidad? Bueno, ¿cuándo estará en casa? Estaba perdiendo la cabeza con emoción.

Esos, hasta el día de hoy, pueden ser las 4 horas más largas de toda mi vida.

Ingrese la universidad Schwinn

De repente, escucho que la puerta del garaje se abre y escucho que el auto de mi papá se detiene. Corrí abajo cuando lo escucho entrar a la casa. Lo abrazo, saludo y dirijo al garaje para ver un nuevo y brillante …

Schwinn Varsity Road Road Bike?

En este punto de la historia, debo hacerte saber que mi papá y yo tuvimos una bonita relación tumultuosa. Cuando trajo el equipo universitario a casa, me informó que pensó que era hora de guardar el BMX y “crecer”. Que duele. Me encantó correr BMX, y era bueno en eso.

Pero, por dolor que estaba, el hecho de que él salió de su camino ese día para conseguirme otra bicicleta no me perdió. Estaba decepcionado, pero aún agradecido.

Fue una buena bicicleta por el momento. De mala gana, me volví hacia él y fingí una sonrisa y le dije: “Muchas gracias, papá, estará bien”.

Ese fin de semana, monté la bicicleta a la pista local de BMX casera y procedí a montar y saltar de 10 velocidades por todo el lugar, tratando de romperla. Desafortunadamente, como puede o no saber, una universidad Schwinn está construida como un tanque Sherman. No pude romperlo. Lo intenté, pero no pude.

Mi crucero de playa mtb

Es 1980, y mi mamá y mi papá se han dividido para siempre. Vivo con mi madre y mi hermana. Mi papá había conseguido que mi hermana y yo un crucero de Beach Schwinn sea unos tres años antes de que se separaran. Pero en este punto, había perdido interés en andar en bicicleta. Principalmente porque había estado patinando más.

Pero luego, escucho que estos tipos toman bicicletas de tipo crucero de playa antiguas y las manejan y las corren en las montañas del norte de California.

Los modificaban con tenedores y manillares más fuertes y los llamaban “bicicletas de montaña”. Y, ¡oye! ¿No lo sabrías? Tengo uno de esos cruceros de playa, ¡y puedo hacerlo con mi crucero de playa!

Así que lo hice.

Cambié a llantas de aleación más claras, un juego de manivela de tres piezas de aleación más ligero, horquillas tubulares nuevas, un tallo y manillar BMX, y una silla de cuero Brooks “Beatpin”. Qué explosión era esa bicicleta, monté esa cosa en todas partes dentro y fuera de la carretera.

Me encantó mi bicicleta de nuevo.

En 1988, compré mi primera bicicleta de montaña real, un shogun, con shimano, un índice de “empuje de empuje” de 7 velocidades … y como dicen, el resto es historia.

Gracias papá

Para resumir: cada bicicleta que poseía como niño pequeño y en la adolescencia era una bicicleta de alta calidad.

No … déjame reformular eso.

Cada top-quenAlity Bike que poseía como un niño pequeño, todo el camino a través de la adolescencia, me dio mi padre. Cada uno. Del querido papá. Mi papá y yo no siempre teníamos la mejor relación, pero las bicicletas eran un hilo común que nos mantenía vinculados. Mi papá siempre se aseguró de tener una bicicleta de calidad para montar porque sabía cuánto significaba eso para mí.

Trabajó duro para ganar el dinero para hacer eso. Y él sabía que era, la mayoría de las veces, el dinero bien gastado. También me enseñó a valorar y cuidar las cosas que tengo.

Ahora, he criado a todos mis hijos para amar y apreciar bicicletas. No solo como algo bueno para su salud, sino lo más importante, como algo bueno para su alma y su salud mental también. Apreciar una bicicleta de calidad es algo que se está pasando por las generaciones.

Así que abraza a tu papá el día del padre. Y levante un vaso especialmente alto a los padres que permiten que sus hijos sean niños y viajen como el viento.

Y finalmente, aquí está para ti, pop … a los recuerdos y la libertad que me has ayudado a lograr a lo largo de mi infancia en las bicicletas de calidad que me habías otorgado.

Por eso, estoy siempre agradecido.

Y aquí está para mí, para aprender de usted cómo hacer lo mismo para mis hijos con sus bicicletas, mientras que se enfoca más en las relaciones saludables también.

¡Salud a todos los papás, feliz Día del Padre!