A principios de mes, obtuvimos tomas de espía de un Prototipo de grupo inalámbrico de 13 velocidades Desde Campagnolo con una gran mirada al desviador trasero inédito, pero realmente no pudimos ver el destino del botón de palanca de palos de amor de Campy. Bueno, ahora lo hemos visto de cerca en persona en el Giro de Italia, ¡y volverá bebé!
Vimos un nuevo diseño de palanca en dos bicicletas de equipo diferentes (con dos configuraciones diferentes de transmisión, nada menos) en el Giro esta semana, en dos de los 23 bicicletas profesionales Ayer aparecimos en una mega galería. Y parece que los corredores profesionales están completamente a bordo …
Campagnolo Sr 13 WRL & Return of the Campy Thumb Shifter
Cuando Campagnolo lanzó su Super Record de 12 velocidades inalámbrico Gruppo hace dos años, presentaba un diseño de botón de cambio nuevo por campanado: dos botones ahuecados detrás de la palanca de frenos de carbono, pero no más botón de pulgar. Parecía que Campagnolo estaba tratando de atraer a los nuevos usuarios que estaban desanimados por su ergonomía única que cambia de pulgar. Pero al mismo tiempo, parecía decepcionar a muchos fanáticos campeses de mucho tiempo.
Como alguien que ha montado casi todas las configuraciones de cambio disponibles para barras de gota en estos días, puedo decir que la palanca de cambios de pulgar campy es una sensación diferente. Y se necesita acostumbrarse. Pero personalmente, me gusta mucho la ergonomía, especialmente en las configuraciones Mecánicas Mecánicas de 12 velocidades y el cambio de EPS de 12 velocidades con sus botones de pulgar relativamente cortos.
Ahora, esta nueva transmisión prototipo de 13 velocidades los está trayendo de vuelta, con solo una paleta de cambio hueco detrás de la palanca de frenos, y la otra dirección de cambio manejada por el botón de pulgar hacia adentro.
Cierre con ese botón de pulgar
Este nuevo botón Campy Thumb Shifter se ve mucho más pequeño que las versiones anteriores: mecánica o electrónica.
Pero lo que también es interesante aquí es lo que parece ser más botones. Nos parece que esos círculos frente a la palanca de palos son probablemente un botón de control de configuración/modo y LED indicador, como en las versiones EPS inalámbricas actuales de 12 velocidades y de 12sp EPS anteriores. Pero hay otro botón muy obvio encima del interior del capó. Supongo que debería ser personalizable como lo encontraría con Shimano DI2 o SRAM Axs, dando a los usuarios la capacidad de controlar algo como una computadora ciclista o incluso personalizar los controles de turno.
Las funciones de botón de cambio personalizables podrían incluso ser el secreto para aliviar las preocupaciones de cualquiera que aún no sea fanático de la ergonomía de los cambios de pulgar campy.
También obtuvimos un par de buenas vistas del botón interno de cambio de pulgar. Y hay una cresta distinta debajo del botón de cambio y una extensión hacia atrás al botón en sí. Es una forma de cambio de pulgar claramente diferente a la que estamos familiarizados en la actual Mecánica de 12sp, 12sp EPS o 13sp Mechanical Ekar Gravel Groupsets, por lo que será interesante ver lo que el pensamiento de Campagnolo está detrás de la nueva palanca de cambios cuando se estrena oficialmente.
Es de destacar que las capuchas en sí mismos parecen tener una sección plana más larga en sus superior en comparación con las versiones actuales. Y las puntas de las capuchas se ven más pequeñas y más redondeadas, más parecidas a los diseños de los días de freno de borde.
Nuevas cambiadores de pulgar campy en el Pro Peloton
Curiosamente, vimos las nuevas palancas en el Giro d’Italia esta semana. Pero no necesariamente el prototipo trasero trasero y una configuración completa de 13 velocidades. Team Cofidis está corriendo una flota de bicicletas BLADE 795 Blade Rs Aero Road en este momento – con los inéditos Champers inalámbricos Campagnolo Super Record, pero Aún con el actual grupo Campy Super Record Wireless de 12 velocidades.
Parece que los corredores prefieren la ergonomía clásica de cambio de one botones de Campagnolo, One Action, gracias al regreso de la palanca de cambio de pulgar campy, incluso si aún no han realizado el cambio completo a una transmisión completa de 13 velocidades.
Por otro lado, el equipo VF Group-Bardiani-CSF-Faizanè fue todo en el prototipo de grupo Campagnolo Super Record Wireless de 13 velocidades en sus bicicletas DeRosa 70. Prototype Carbon Front & Trow Beloilderurs, las nuevas palancas con el botón de palanca de paletas y pulgar de cambio único, una nueva cadena de pines huecos R13 y presumiblemente nuevas cadenas.
Campagnolo Super Record 13 Prototipo inalámbrico SC de 13 velocidades
Ya echamos un buen vistazo al nuevo desviador trasero hace unas semanas. El equipo Cofidis había estado corriendo su aspecto 795 BICS RS BICS en el día de mayo Eschborn-Frankfurt UCI WorldTour Race, equipado con el grupo de 13 velocidades sin etiqueta. Y uno de los desviadores traseros tenía un sello de producción que se refirió a él como ‘SR13WRLSC, que inferiremos como súper registro de 13sp inalámbrico SC hasta que recibamos cualquier actualización oficial de Campagnolo.
Pero siempre hay más detalles para un prototipo aparentemente listo para la producción cuando obtenemos otro aspecto de cerca. Por ejemplo…
La gran mayoría del cuerpo de cambio parece ser carbono de algún tipo, pero el acabado negro brillante del enlace del paralelograma externo sugiere que esto es probablemente aluminio o incluso titanio.
Mirando de cerca las poleas, dos cosas saltan. Primero, hay diferentes formas dentales de ancho estrecho para cada una, presumiblemente para una mejor retención de la cadena, con dientes más largos en la polea superior. Además, las poleas son un poco de gran tamaño. Cuento 14 Teets en las poleas superiores e inferiores frente al combo 12/12 en los despectores actuales de Campagnolo Road y 12 superior/14 más bajo en la bicicleta de grava Ekar GT que tenemos en la prueba. Generalmente se dice que más dientes de polea disminuyen la fricción de la transmisión, por lo que está eso.
Desde la parte trasera, podemos ver claramente el patrón de material, confirmando las jaulas de polea de carbono completas. Y debajo de la batería, está claro que podrá recargarla directamente en la bicicleta o retirar la batería para recargar la bicicleta también.
No podemos esperar hasta que Campagnolo comparta más detalles oficiales sobre el nuevo grupo. Esperamos que no tenga un precio más alto que el ya muy caro Super Record Wireless 2 × 12 ¡Groupset!