1UP USA lanza un bastidor de reconocimiento rediseñado que es un 15% más ligero


Si te gustan los bastidores de bicicletas, entonces te recuerdas cuando 1UP-USA adquirió los bastidores de reconocimiento hace unos años. Poco después, 1up comenzó a hacer su propio estante de enganche vertical, que llamaron creativamente el Recon. I probó la versión de cinco bicicletas del reconocimiento saliente y me encantó. Era bastante fácil de usar, versátil y aparentemente indestructible. También fue desagradablemente pesado.

Hoy, el fabricante de portavasos de bicicletas con sede en Wisconsin 1UP-USA lanza un estante de enganche vertical de Recon Vepertical completamente rediseñado. 1up dice el nuevo estante de reconocimiento “representa una revisión completa del enganche.

El nuevo Recon se construyó alrededor del espíritu de la compañía de que el equipo debe ser reparado, no reemplazado. Como tal, tiene un diseño más modular que tiene como objetivo mejorar la capacidad de servicio y la reparación. También se afirma que el nuevo Recon es un 15% más ligero e incluye un puñado de actualizaciones fáciles de usar.

Nos encargamos de que nuestros ingenieros de clase mundial reinventaran el Recon para incorporar la durabilidad, la capacidad de servicio y la versatilidad que los clientes 1up esperan,“Dijo Kurt Barclay, director de marketing de 1UP-USA”.El resultado es un estante que establece un nuevo punto de referencia para el rendimiento y la longevidad en el transporte de bicicletas verticales. “

Cargado con el 1UP Recon rediseñado. (Todas las fotos/1up-USA)

2025 destacados de reconocimiento

  • 15% de reducción de peso: El Recon 2025 presenta una construcción combinada de aluminio y acero que corta el peso innecesario sin sacrificar la resistencia. La configuración de 4 bicicletas ahora pesa solo 72 libras, mientras que los modelos de 5 y 6 bicicletas llegan a 80 libras y 84 libras, respectivamente.
  • Diseño totalmente de tornillo: Atrás quedaron las soldaduras. El nuevo marco modular es completamente útil y ajustable, asegurando que cada componente pueda ser reemplazado o reparado, no lanzado.
  • Conexión de enganche de estilo cuña: El enganche de cuña recientemente integrado encierra el estante en su lugar, eliminando el balanceo y el sonajero para un viaje sólido en roca cada vez.
  • Sistema de pivote actualizado: Un mecanismo de inclinación rediseñado con un alfiler de servicio pesado y una palanca de fácil acceso hacen que sea más simple que nunca entrar en la parte posterior de su vehículo, incluso cuando está completamente cargado.
  • Nuevas cestas de aluminio: Las canastas simétricas son más ligeras y compatibles con una gama más amplia de bicicletas, incluidas MTB, grava y neumáticos grasos, sin la necesidad de adaptadores.
  • Ahora disponible en opciones de 4, 5 y 6 bicicletas: Por primera vez, el Recon está disponible en una configuración de 4 bicicletas, ofreciendo más flexibilidad para familias y equipos de transporte por igual.
  • Compatibilidad del panel lateral de APS: El Recon funciona a la perfección con el panel lateral APS (sistema de panel de accesorios) de 1UP, que permite a los usuarios montar herramientas, gas, agua y otros elementos esenciales directamente al estante, ideal para constructores de senderos y terreno.
Primer plano de las cunas de neumáticos traseros de aluminio mecanizados reemplazables en el nuevo estante de reconocimiento de 1up-USAPrimer plano de las cunas de neumáticos traseros de aluminio mecanizados reemplazables en el nuevo estante de reconocimiento de 1up-USA
Las cunas de neumáticos traseros mecanizados de aluminio ayudan a reducir el peso, son reemplazables y se ven más fáciles de usar en comparación con la versión anterior.

De los aspectos más destacados enumerados anteriormente, la reducción de peso es la que más me entusiasma. La construcción mixta de aluminio y acero cae el peso en aproximadamente un 15%, lo que aborda mi queja principal sobre la versión anterior de All-Steel. El Reconco de 5 bicicletas que probé pesaba 92 libras en mi escala, mientras que la nueva versión pesa 80 libras reclamadas. Todavía es pesado, pero esa es una diferencia significativa.

El uso de piezas de aluminio y el diseño completamente de rumbo también mejoran su capacidad de servicio y debería facilitar la reparación de si es necesario. Por ejemplo, el travesaño inferior, incluidas las cunas de los neumáticos, en el Recon anterior se cortó de una sola pieza de acero. El nuevo Recon utiliza cunas de neumáticos de aluminio mecanizadas reemplazables. Esto no solo contribuye a la reducción de peso, sino que también parece ser mucho más fácil enjuagando la correa del neumático trasero a su alrededor.

Las cestas de rueda delantera simétricas y simétricas en el 1up ReconLas cestas de rueda delantera simétricas y simétricas en el 1up Recon
Las cestas de rueda delantera simétricas rediseñadas son diferentes y deben funcionar con una amplia gama de tamaños de ruedas y neumáticos.

El diseño simétrico de las canastas de rueda delantera también es nuevo y algo novedoso. Si bien la mayoría de las cestas de ruedas están en ángulo a un lado u otro, este estilo simétrico abierto te permite elegir. Más importante aún, 1UP afirma que son compatibles con ruedas de 24 a 29 pulgadas y neumáticos de hasta 5 pulgadas de ancho. Esto debería eliminar la necesidad de canastas de diferentes tamaños para bicicletas o bicicletas gordas para niños.

1UP también eliminó la “operación de pivote suave” y el pivote de gran tamaño se trasladó de los bastidores de reconocimiento de pre-1up originales y lo reemplazó con lo que parece un diseño más simple y liviano. El “Pin de servicio pesado” del mecanismo de inclinación y la “palanca de acceso fácil” se ven resistentes y relativamente fácil de acceder cuando sea necesario.

El mecanismo de pivote y inclinación actualizado en el 1up ReconEl mecanismo de pivote y inclinación actualizado en el 1up Recon
El mecanismo actualizado de pivote y inclinación.

Como la mayoría de los bastidores de transporte verticales, el nuevo Recon solo viene en un tamaño de receptor de 2 pulgadas, y una adición bienvenida es la conexión de enganche de estilo cuña. Con suerte, esto elimina cualquier juego en el receptor y mejora la estabilidad del estante. Incluso con un sistema sólido anti-wobble, los bastidores de transporte verticales completamente cargados pueden ser propensos a algún movimiento de lado a lado. Entonces, 1UP agregó puntos de fijación para estabilizar correas al Recon 2025, y viene con un conjunto.

Según la página del producto en el sitio web de 1UP, se recomiendan las correas de soporte cuando se usa el Recon Off-Road. En esa nota, el estante está clasificado para uso fuera de carretera, y la versión de 4 bicicletas también está clasificada para su uso en RVS (con correas de soporte).

Anteriormente solo se ofrecía en configuraciones de cinco y seis bicicletas, la adición de la versión de cuatro bicicletas ofrece a los consumidores más opciones. Sin embargo, una cosa que no ha cambiado es el límite de peso de 45 libras por bicicleta. Si bien eso es suficiente para la mayoría de las montañas no eléctricas, grava y EMTB livianas, la multitud de EMTB de potencia completa aún querrá buscar en otro lado.

El estante de reconocimiento de 1UP en un vehículo con varias bicicletas cargadas.El estante de reconocimiento de 1UP en un vehículo con varias bicicletas cargadas.

Los nuevos bastidores de reconocimiento, en versiones de 4, 5 y 6 bicicletas, se venden por $ 1,100, $ 1,300 y $ 1,500, respectivamente. Eso no es barato, pero si haces los cálculos, se encuentran entre las formas más asequibles de transportar cuatro a seis bicicletas a la vez en un estante. Estilo bande Pitch Bike Racks con complementos máximos en cuatro bicicletas y a menudo exceden el precio del Reconcabo de 4 bicicletas.

Al igual que todos los productos 1UP-USA, el Reconsigned Recon se hace con orgullo en los Estados Unidos. El 2025 Recon está disponible ahora y se vende exclusivamente en el sitio web de 1UP-USA.

1up-USA.com


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