Completamente renovada hace poco más de un año, la popular plataforma de bicicletas de senderos espectrales de Canyon finalmente recibe el tratamiento de marco de aluminio Alumh AL más afordable. El nuevo Canyon Spectral Al mantiene el núcleo de lo que hizo el viaje medio CF Bike de montaña de carbono Genial, desde la misma geometría, opciones de tamaño de la rueda y la misma suspensión capaz, al tiempo que simplifica mucho las cosas y suelta mucho el costo de entrada.
Tal vez no llames a esto una versión más asequible del modelo de carbono. De hecho, es una bicicleta de sendero igualmente lista para la montaña, e incluso podría ser una mejor opción para aquellos ciclistas que buscan algo un poco menos complicado y más indestructible. Además, es menos de una botella de agua más pesada que la bicicleta de carbono más asequible, y se vende por más de mil euros menos que cuando esas bicicletas debutan la primavera pasada.
2025 CANYON SPECTRAL AL ALUMINUM 150/140 mm Bikes de senderos
Para Canyon, la familia Spectral es su gama de bicicletas de senderos construidas para dar a los ciclistas de montaña regulares la combinación perfecta de la capacidad descendente de Enduro y, sin embargo, con escalada más eficiente y todoedero. Slotado en la línea general de MTB, Canyon equilibra el espectro con una escalada del 40% y un enfoque descendente del 60%. Ese “ADN de hacer todo” no cambia para el nuevo CLE de aluminio CANYON SPECTRAL vs. Spectral CF. del año pasado. Es más simple y más barato con un marco de metal.
“Algunas personas mantienen su bicicleta impecable, cada perno agotado a la perfección, listos para una sesión de fotos en cualquier momento. Eso es genial, pero seamos realistas: eso no somos todos nosotros. Algunos corredores van duro, enjuagan el barro con un rocío rápido de la manguera, y lo llaman un día. Algunos corredores tienen una multicia oxidada que ha sido a través de una decade, o dos de servicio, y es la sola herramienta que solo necesitan. imperfeccionistas, y eso está bien con nosotros.
Este es el punto dulce de Canyon para los jinetes MTB que buscan solo 1 bicicleta de montaña.
¿Qué es lo mismo?
Lo que se traslada es la misma 140 mm de viaje en la rueda trasera junto con horquillas de 150 mm, con la misma cinemática de suspensión renovada que en sus hermanos CF Carbon. Eso significa la misma relación de apalancamiento ajustado con un soporte más lineal de mitad de carrera y un golpe de extremo progresivo que se parece mucho a una bicicleta de viaje más larga. Y anti-squat reducido para una mejor combinación de eficiencia de pedaleo y más activo descendiendo a velocidad.
Incluso obtienes el mismo diseño de enlace de balancín de 1 pieza para una flexión reducida en la parte trasera y menos estrés en el choque.
También obtienes la misma geometría que la bicicleta de carbono, ubicada en la configuración de BB inferior que Canyon dice que la mayoría de los ciclistas prefirieron de todos modos. 64 ° Ángulo de tubos de cabeza para descender y 76.6 ° para pedalear la montaña.
Y aún puede elegir si prefiere una configuración completa de 29er o una combinación de rueda trasera delantera de 29 ″ + 27.5 ″ cuando la compra.
Entonces, ¿qué hay de nuevo?
Viaje simplificado, no se requieren chips o kis
Canyon dice que la bicicleta de aleación es más para los ciclistas de montaña que solo quieren montar, no necesariamente se preocupan por ajustar su configuración. Entonces, la mayor diferencia es menos ajuste. No hay chips. Solo la configuración más popular de la caja.
El extremo trasero de la bicicleta de aleación es específico para el tamaño de la rueda trasera, lo que significa que debe elegir 29er o salmonete cuando compre, y quedarse con ella. Ambos son geniales. Solo tiene que decidir si prefiere la velocidad de 29er o la alegría del salmonete.
Luego, ningún chip HI/Lo en el soporte de choque trasero significa que te quedas con la posición del soporte de fondo bajo más popular y la configuración geográfica de ángulo de la cabeza más flotante desde la bicicleta de carbono. Al dejar caer los chips, el marco es más simple, un poco más barato, y nunca tendrá que pensar en mantener esas partes móviles extra pequeñas.
El otro gran bit que falta es el Estabilizador de dirección kis. Es un poco genial de tecnología, y me he divertido mucho montando con ella, pero todavía no es la taza de té de todos. Entonces, en aras de la simplicidad aquí, Kis está fuera. Pero no se preocupe, más desarrollo de Canyon Kis todavía está en proceso.
Realmente, al final, Canyon dice que la mayoría de los jinetes simplemente colocan la bicicleta en una posición y la dejan así para la vida de la bicicleta. Entonces, simplemente tomaron la decisión por ti en el entorno más popular. Y, si quieres esa capacidad de ajuste, la bicicleta de carbono CF es tu Opción más ajustable.
Sin un gran tono de descenso de carbono, el almacenamiento interno del marco también está fuera. Pero Canyon mantiene viva la posibilidad de almacenamiento integrado con un conjunto de monturas sobre el choque para una bolsa de repuestos y reparaciones de subproceso.
Detalles tecnológicos clave
- marco de aluminio elegante y duradero hecho de piezas forjadas y tubos hidroformados
- Categoría 4 probada (Al igual que Canyon Strive Enduro Race Bikes)
- Viajes de horquilla de 150 mm emparejado con una rueda trasera de 140 mm de viaje
- 5 tamaños disponibles (XS-XL)
- Opciones de salmonete o 29er para S-XL (XS solo se adapta a la configuración más pequeña de salmonete trasero de 27.5 ″)
- Long Travel 34.9 mm Postes de gotero (29er: 170 mm s, 200 mm M&L, 230 mm xl. Mullet, todos obtienen solo 150 mm).
- Enrutamiento de cable interno convencional a través de puertos en el costado del tono de descenso (con un revestimiento interno de espuma bastante)
- Pivotes de rodamiento sellados con relleno de grasa extra de cañón para una vida extra larga, además de insertos de rosca de acero para la durabilidad y capacidad de servicio de por vida
- Soporte inferior roscado BSA con pestañas ISCG
- Aumentar el espacio trasero con un UDH
- Monta de jaula de botella de tono de descenso, además de soporte de jaula de herramientas debajo de la toptube
- Silent Chainstay & Seatstay Protectors, más protector de tubos de descenso
2025 Canyon Spectral Al – Precios, opciones y disponibilidad
Canyon ofrece el espectro de aluminio simplificado pero versátil y más asequible en 3 compilaciones completas de bicicleta de 150/140 mm. Además, todos pueden elegir la sensación juguetona de un combo de rueda de salmonete. ¿O la velocidad de similitud de senderos y el vuelco de una configuración completa de 29er?
El más asequible es el 2300 € Spectral Al 5 construido con una bifurcación Rockshox Lyrik Select, Deluxe Select+ Shock, sin sentido Shimano Deore 1X Groupset mecánico de 12 velocidades, frenos sólidos de 4 pistones de 4 pistones, las longitudes largas g5 dropper Post y los bordes de la cara de ruta de la aleación interna de 30 mm envueltas en 2.4 ″ Minion DHR II Tires. Todo eso con un respetable 15.8 kg reclamó peso, solo 540 g más que la especificación de carbono más baja, CF. La bicicleta se rumorea de que esto también estará disponible en los EE. UU., Pero no sabemos cuándo exactamente.
Luego, un Spectral Al 6 de $ 3000 /3000 € lo pasa hasta una horquilla de Elite de rendimiento Fox 36, choque de rendimiento de flotación, transmisión y frenos SLX, gotero Canyon y ruedas Swiss M1900 Swiss DT interna de 30 mm con secuaces, a 15.46 kg reclamados. Curiosamente, un modelo de carbono CF 7 de especificaciones bastante similar y ligeramente más bajo está a la venta en este momento por el mismo precio que el AL 6.
CLLCTV Fabio Wibmer Edition
Por último, para los trituradores que desean el mejor desastre de aluminio de aluminio, Canyon ofrece una edición especial Fabio Wibmer Spectral al Cllctv por 4000 € con una construcción de montaña sin compromisos a 16.04 kg.
Obtienes Rockshox Lyrik y Super Deluxe Ultimate Suspension, una transmisión de transmisión electrónica inalámbrica de tipo T de sram S1000 Axs, ruedas de aleación DT XM1700 con la señal de 2.5 ″ Pirelli Scorpion Enduro m/Tires, además de Fabio Wibmer Lightning de 2.5 ″ Pirelli Scorpion. más rápido.
Los tres están disponibles ahora en la mayoría de los mercados globales. (Aunque parece que los primeros compradores estadounidenses solo pueden obtener un solo 29er por ahora).