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Un nuevo poste de silleres de Rockshox Reverb Axs cae su cerebro, batería y actuador hasta el cuello de la postura del sillín para viajar más, menos interferencia de la rueda trasera y menos barro en la batería. El nuevo Reverb Axs ahora cuenta con las nuevas internas del aire sobre el aire y ahora viene en una gran variedad de viajes, desde solo 100 mm para bicicletas cortas y livianas hasta la friolera de 250 mm para las bicicletas de viaje largo.
Eso lo convierte en el gotero de viaje más largo del mercado.
¡Y lo hace, mientras reduce los precios también!
Rockshox Reverb Axs Dropper Post desliza el guión
En el exterior, es el intercambio de arriba a abajo para la batería y el controlador de los hachas que primero llamó nuestra atención. Pero está en la hoja de especificaciones que ahora vemos que esta publicación se extiende a un viaje de 250 mm de ultra largo en su configuración más larga.
El razonamiento detrás de todo comenzó con el aumento del espacio libre de neumáticos traseros cuando se dejó caer por completo, para proporcionar un viaje más largo a más corredores. La configuración voluminosa en la parte posterior de la cabeza en la publicación original de los ejes de reverberación significaba que los pasajeros en algunas de las bicicletas más pequeñas podían literalmente golpear la batería de los hachas en su neumático trasero.
Ahora, se pone hacia adelante, justo por encima de la abrazadera de la postura del sillín.
Pero las actualizaciones continúan profundamente dentro de la publicación.
Air-on-Air en el interior
Este nuevo Reverb Axs presenta un conjunto rediseñado completamente nuevo y inaliñado de internales ahora solo al aire.
Rockshox describe el nuevo diseño ‘Air-Over-Air’ ‘como más robusto y más fácil de dar servicio. Además, incluso agrega ese poco de cumplimiento de Activeride una vez que lo deja caer ligeramente para una mejor tracción mientras sube, al igual que Rockshox bromeó con su gotero de grava reverb xplr.
“En la parte superior, el diseño de aire sobre el aire coloca al jinete sobre una cámara de resorte de aire especialmente diseñada, prácticamente sin resorte de aire negativo. Esto ofrece una plataforma firme y de apoyo para el piloto. Una vez que se activa la válvula y el poste se mueve a su viaje, Activeride está comprometido. Activeride introduce una cámara de aire negativa que equilibra la presión con la cámara positiva, lo que permite una mayor comodidad y control durante las subidas técnicas.“
Desde una perspectiva de servicio, las nuevas partes internas se combinan con el controlador electrónico más bajo y la batería para hacer que el desmontaje sea rápido, incluso sin herramientas demasiado especializadas. (Aunque necesitará una bomba que pueda obtener hasta 600 PSI para las publicaciones 30.9/31.6, parece.) Eso significa que los usuarios pueden desarmarlo más fácilmente, o al menos su tienda de bicicletas local puede hacerlo, y en realidad darle el servicio regular que lo mantendrá funcionando sin problemas. El mantenimiento adecuado de los goteros a menudo se pasa por alto. Pero dado que constantemente se rompen con el spray de neumáticos traseros, es genial ver Rockshox, lo que hace que sea más fácil mantener este nuevo (y costoso) ejes de reverberación que funciona sin problemas.
Un gran beneficio secundario del aire sobre el aire y no hay aceite en el interior es que ahora puede levantar su bicicleta por un asiento caída sin riesgo de daño a la función de cuentagotas,
Detalles tecnológicos
- Compatibilidad completa del sistema AXS
- Controlable con la mayoría de las palancas o controladores de Axs (no Blips inalámbricos)
- Utiliza la batería de ejes estándar
- 30.9 mm, 31.6 mm y 34.9 mm de diámetros
- Disponible en 100, 125, 150, 175, 200, 225 y 250 mm de viaje
- Compatible con todos los rieles – 7 mm redondo, ovalado de 7×9 mm y 7×10 mm ovalado
Rockshox Reverb Axs: precios, opciones y disponibilidad
Esta nueva poste del sillín Rockshox Reverb Axs de Rockshox Axs ahora se vende por $ 550 /600 €. SRAM quería hacer que fuera más accesible para que coincida con el resto de su ecosistema de bicicleta de montaña Axs, que se ajusta a los precios de GX, XO y XX.
En cuanto a los tamaños, viene en tres diámetros: 30.9, 31.6 y 34.9 mm. Y está disponible en viajes de 100-250 mm, en incrementos de 25 mm.
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