¡Apoyarnos! Bikerumor puede obtener una pequeña comisión de los enlaces de afiliados en este artículo. Obtenga más información
La bicicleta de raza de grava de Warbird de salsa de carbono ha existido durante mucho tiempo. Y parece que la salsa se adhiere principalmente a los ‘No te metas con lo que funciona‘Estrategia nuevamente este año. Por lo tanto, el marco en sí no tiene ningún cambio real, solo algunos nuevos esquemas de pintura bastante tranquila. Pero la bicicleta presenta una bifurcación completamente nueva que promete más comodidad de más carbono.
Además … la salsa también le da a la bicicleta algunas nuevas construcciones completas, lo que reduce el costo de entrada con 2 opciones de menor costo que le ahorrarán alrededor del 10% al tiempo que obtiene las últimas transmisiones mecánicas GRX …
Ciclismo de grava de carbono versátil de salsa de salsa Warbird, actualizado
Este Warbird de carbono aún V4 ha existido sin cambios Desde finales de 2018. Eso es literalmente desde antes de cualquier real grupos de grava dedicados existió. Entonces, esas primeras bicicletas de grava se construyeron con grupos compactos de carretera. Y el marco en sí todavía no está cambiando. Parece que la salsa realmente tomó algunas decisiones de diseño sólidas en ese momento: esta bicicleta ya tenía espacio libre de neumáticos de 700×45 mm, geometría sólida con una horquilla con una horquilla con suspensión de grava, comodidad incorporada y se monta para todo … antes de que fuera genial.
Pero Salsa descubrió que podrían hacerlo un poco mejor aumentando la comodidad frontal para que coincida con los asientos delgados y delgados de clase 5 (sistema de reducción de vibraciones).
¿Qué es realmente nuevo?
Entonces, el nuevo Warbird de salsa 2025 obtiene una nueva bifurcación de Carbon Waxwing Deluxe 2.0.
Tengo que decir que desde el lado, la nueva bifurcación se ve exactamente como la bifurcación Waxwing original. Las mejoras de comodidad se reducen a un diseño optimizado, ahora con una nueva construcción de carbono completo, además de probablemente algunas colocaciones de material refinado oculto dentro de las piernas también. Lo más probable es que también sea más ligero, ya que el tenedor anterior, sorprendentemente, todavía tenía un tubo de aluminio. Pero la salsa no llama ningún cambio de peso.
En general, eso suena razonable para apoyar la afirmación de Salsa de que es “10% más conforme” que el Waxwing anterior.
Warbird Carbon – Detalles tecnológicos clave
- Marco de carbono completo con Flex de comodidad VRS de Clase 5
- Tarquero de Steerer Waxwing Deluxe 2.0, para mejorar la comodidad, para mejorar la comodidad, para mejorar la comodidad
- Max 700×45 mm o 650 × 2 ″ Despeje de neumáticos
- Enrutamiento de cable interno convencional a través del puerto de tono de descenso
- 1x y 2x compatible con transmisión mecánica o electrónica
- 12 mm a través de eje y frenos de disco de montaje plano
- Posta de sillín de 27.2 mm, pero con enrutamiento interno de cuentagotas
- Soporte inferior de Pressfit BB86
- 3 monturas de jaula dentro del triángulo principal, además de la bolsa Toptube y el 3 paquetes de 3 montajes en la jaula debajo del tono de descenso
- 3 paquetes, cualquier cosa de la jaula en cada pata de horquilla, también se puede usar para bastidores de bajo rider
- Ratra trasera compatible con collar de asiento de salsa de salsa opcional
- Compatible con Fender de cobertura completa (con hardware incluido)
- Disponible en 7 tamaños (49-61 cm)
2025 Salsa Warbird – Nuevos colores, especificaciones y precios
La bicicleta de raza de grava de carbono de salsa de salsa actualizada 2025 ahora se ofrece En cuatro especificaciones completas de compilación y 4 colores, mientras que las viejas especificaciones aún se trasladan, algunas a precios reducidos. Es de destacar que la opción Frameset también se traslada por el mismo precio de $ 2200, ¡pero ahora también se actualiza a la bifurcación completa de carbono Waxwing Deluxe 2.0!
El nivel superior le brinda un Warbird C de grava C de $ 7000, los ejes de fuerza de Force de ancho 2 × 12 con ruedas de carbono WTB CZRI25 y neumáticos de pelota de cañón TerraVail. Luego, una construcción electrónica inalámbrica más va para una amplia configuración de salmonetes con los Axs GX de $ 5300 Warbird C 1 × 12 con llantas de aleación WTB SpeTterra I25 y los mismos neumáticos.
Los ahorros de dinero real vienen con el $ 4000 Warbird C GRX 820 2 × 12 que le ahorrará $ 500 de descuento en la construcción Shimano GRX 820 del año pasado, o incluso $ 600 de descuento en la construcción de 810 anterior.
Y luego, el $ 3000 Warbird C GRX 610 1 × 12 trae $ 300 de ahorros mientras se actualiza de los 11sp 600 del año pasado al último shimano GRX 610 12 velocidades y un cassette de 10-51T más amplio.
Obtenga todos ahora de su bikeshop local de concesionario salsa.