El próximo Ioon Gravel Ebike de Rondo se parece mucho a su última bicicleta de grava Ruut de segunda generación, tal vez dando un poco más de explicación para la estética única de gran tamaño de esa bicicleta. Pero no es una réplica exacta con un motor agregado. El nuevo Rondo Ioon integra cuidadosamente un sistema de accionamiento de Fazua Ebike en el marco de carbono, aunque requirió una remodelación de ttube e incluso cerrando ligeramente en el diseño de la punta Seattube interrumpido de Ruut.

Los detalles son delgados, pero ¿qué sabemos?

2025 Rondo IOON GRAVER EBIKE ¡Próximamente!

Lo que primero llamó nuestra atención Hace un par de años Con Rondo’s Complete Rediseño de bicicleta de grava de Ruut fue el curioso diseño del triángulo trasero. – Romper la continuidad del SeaStube convencional y, lo que resulta en un marco de 2 trapecios, en lugar de 2 triángulos clásicos. Pero mientras ese nuevo diseño único introdujo una comodidad de flexión trasera que realmente podía sentir Al montar el nuevo Ruut 2.0La parte delantera de gran tamaño cuadra se sintió rígida y tal vez incluso un poco demasiado construida.

Ahora, que veo una versión de Ebike más pesada de 5 kg con un motor y una batería metida en su titube, tal vez pueda comenzar a entender por qué esa rigidez frontal podría haber estado allí esperando.

¿Qué hay de nuevo?

Lo nuevo es que Rondo no ha hecho un ebike antes. Y así, su nuevo IOON tiene como objetivo entrar en un mercado completamente nuevo para la compañía de bicicletas polacas.

Ya hemos cubierto una serie de ebikes de grava de carbono equipados con un sistema Fazua liviano, incluido el Cervélo RumorCyklaer De grava eMirar E-765Pinarello Nytro & Santa Cruz Chaveta. Pero el nuevo IOON parece desviarse a lo menos de su homólogo analógico de Ruut.

(Solo para ser claro sobre su nombre: Rondo consulte alternativamente en todos los IOOon y Ioon en minúsculas, como parte de ‘Gravel Revolutioon‘, que tal vez también sugiere cómo se supone que debemos decir su nombre. Y trataremos de no confundirlo con ningún aves acuáticas.)

Este próximo Rondo Ioon está impulsado por un Fazua liviano y suave Montar 60 Sistema EBIKE de mediana edad. Eso integra la unidad de motor combinada de 60 nm/máximo de 450W y la batería interna de 430 hh en el marco, extendiéndose desde el soporte inferior en el lado inferior del titube de descenso de carbono. El resultado es que el tono de descenso del IOON es la misma profundidad que el último Ruut, pero ahora parece ser completamente redondo en lugar de una forma aerodinámica angular.

Rondo localiza el puerto de carga de Fazua en el más bajo de SeaStube. Y parece que necesitaban un poco más de volumen de marco interno, ya que hay una nueva extensión que llena parcialmente el vacío hacia el neumático trasero entre el asiento y los estadías. Curiosamente, el motor Fazua Ride 60 en sí no necesita este espacio, por lo que es probable que tenga más que ver con el espacio para el cableado y los conectores de control del sistema.

Detalles tecnológicos (presunto)

• Fazua Ride 60 Motor con potencia máxima de 450W y 60 nm de torque
• Además de su batería de 430Wh integrada de Fazua Energy 430 dentro del titube de descenso
• Controlador LED LED de bajo perfil y pantalla simple integrada en TopTube

• Además, los botones de control de la carretera Fazua integrados debajo de la cinta de barra para cambiar los modos de asistencia mientras conduce en la barra de la barra
• Máx 700c x 45 mm de espacio libre de neumáticos
• Udh

• Enrutamiento de cable completamente interno integrado a través del auricular (pero externo en barra y vástago separados)
• Tornilla de geometría ajustable de doble punta para viajes en todas las carreteras o de grava

Rondo describe el nuevo IOON centrado en el rendimiento como un “innovadora bicicleta de grava eléctrica“Sirviendo su objetivo de”Redefinir la experiencia de la conducción de grava“. Llevando el mismo estilo de diseño cuadrado que ha llegado a definir muchas bicicletas de Rondo nuevas, el IOON ciertamente desdibuja las líneas un poco más entre las bicicletas de pedal y asistencia a pedal.

Tenemos curiosidad por ver si a finales de este año hay mucho más en este nuevo ebike de grava de lo que ya hemos supuesto.

Rondo Ioon Gravel Ebike – Precios y disponibilidad

Por ahora, Rondo se mantiene en su mayoría con labios apretados con respecto a más detalles concretos sobre su nueva introducción de IOON en el mercado de Gravel Ebike.

Pero sí sabemos que esta construcción (o al menos algo bastante cercano) Deberían venderse por 9999 € y pesar aproximadamente 14.7 kg completado. También confirman que la nueva plataforma Egravel obtendrá un lanzamiento oficial a fines de la primavera/principios del verano, con múltiples opciones de compilación.

Más allá de eso, Rondo solo confirma que el IOON “llegará pronto” y nos dirige a mantenernos actualizados con la página de destino dedicada del IOON; espere disponibilidad a principios de junio a través de su red de distribuidores …

ioon.rondo.cc