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Una nueva horquilla para bicicleta de montaña Öhlins RXF36 M.3 se duplica en Trail, combinando una arquitectura optimizada y muchas menos opciones para centrarse en lo que funcionó mejor: absorber golpes grandes y pequeños para llevar tus paseos por montaña más lejos. Reduciendo el recorrido a una ventana más estrecha para adaptarse a la mayoría de las bicicletas de trail modernas, la horquilla recientemente refinada promete mayor sensibilidad, tracción y comodidad para todas sus necesidades de ciclismo en senderos.
La horquilla de bicicleta de montaña Öhlins RXF36 M.3 se centra más en el Trail
Desde su debut hace nueve años, el montante RXF36 de 36 mm ha sido realmente el Una horquilla de MTB Öhlins que lo hace todo. Con opciones de recorrido de 140-180 mm, 2 tamaños de ruedas y 4 opciones de compensación, puedes encontrarlo en todo tipo de bicicletas, desde bicicletas de recorrido corto e incluso de downcountry hasta bicicletas de enduro de gran rendimiento. Pero ahora los expertos suecos en suspensiones de carreras tienen una gama completa de MTB. El RXC34 bifurcación a campo traviesa, una RXF34 bifurcación campo abajo, el RXF38 horquilla enduro y el DH38 bifurcación cuesta abajo.
Así que ahora, este RXF36 M.3 recientemente actualizado puede centrarse simplemente en la conducción por senderos. Ya sabes, ¡esa zona media de montaña donde la mayoría de nosotros, los ciclistas de montaña, montamos!
¿Qué hay de nuevo?
En el exterior, podemos ver que la nueva horquilla Öhlins RXF36 M.3 tiene un conjunto de bases completamente nuevo, heredando el mismo diseño escalonado en los limpiaparabrisas superiores y la nervadura de arco revisada que debutó en la RXF34. En el interior, Öhlins dice que la gran mejora es una mayor superposición de los casquillos con un diseño de recorrido más corto, que promete una menor fricción interna del chasis para una mayor sensibilidad.
Las otras grandes actualizaciones son en realidad menos opciones y menos viajes de alto nivel en general.
Conté 15 versiones del antiguo RXF36 M.2, mientras que el nuevo RXF36 M.3 lo reduce a solo 5.
Lo que desaparecieron son las versiones de recorrido más largo que realmente caen en el territorio RXF38 de todos modos, y también las múltiples opciones de recorrido y compensación de 27.5.
La nueva horquilla Öhlins RXF36 M.3 se centra principalmente en las modernas 29ers de trail, por lo que ofrece un desplazamiento estándar de 44 mm y opciones de recorrido de 140, 150 y 150 mm. Algunas 29ers de mayor recorrido quieren más compensación, por lo que también hay una horquilla de 29 ″ y 160 mm con compensación de 51 mm. Además, hay una horquilla de 27,5 con 170 mm de recorrido y 38 mm de avance.
Anticipé que con la forma refinada de la parte inferior y el recorrido reducido, la nueva horquilla sería más liviana. Pero Öhlins cita el nuevo RXF36 M.3 con un peso de 2050 g, exactamente igual que la primera y segunda generación.
Detalles técnicos
En el interior, el nuevo RXF36 M.3 cuenta con el probado cartucho amortiguador TTX18 de Öhlins y un resorte neumático independiente para un rendimiento “ligero y altamente progresivo”. Es la misma tecnología que la horquilla DH38 Race del campeón de la Copa del Mundo de Ciclismo de Montaña UCI 2024, Loic Bruni.
Además, el rango de ajuste del TTX18 aparentemente se ha modificado un poco, “diseñado específicamente para senderos difíciles”. De hecho, ahora tiene 1 compresión adicional de baja velocidad y 1 clic adicional de amortiguación de rebote para una mayor capacidad de ajuste en el sendero. Y la cámara de aire se ha reajustado nuevamente para lograr un rendimiento óptimo en senderos en su nuevo rango de recorrido de 140-160 mm.
- montantes de 36 mm
- Recorrido de la horquilla de 140-160 mm de 29 ″ (más 170 mm para 27,5 ″)
- Desplazamiento de 38 mm (27,5), 44 mm (29) y 51 mm (29)
- Reducción de la fricción del chasis gracias a una mayor superposición interna de los bujes.
- Cartucho de amortiguador cerrado TTX 18: 16 clics de LSC, 3 clics de HSC, 16 clics de Rebound
- Cartucho de resorte neumático reajustado e independiente (actualizable a bobina)
- Eje pasante flotante Boost de 15×110 mm para una fricción mínima
- Aprobado por eMTB
- Peso declarado de 2050 g (con pernos y eje pasante)
Horquilla Öhlins RXF36 M.3 – Precio y disponibilidad
“La plataforma RXF36 ha evolucionado desde su introducción en 2016 y, debido a que es tan fácil de ajustar, sirvió como nuestra horquilla para todo durante mucho tiempo, desde bicicletas de trail de recorrido corto hasta equipos de enduro de recorrido largo. A medida que nuestra línea de productos siguió creciendo, llegó el momento de darle al RXF36 un nuevo chasis, convirtiéndolo en un arma de seguimiento sensible y predecible ubicada entre el RXF34 y el RXF38”.
– Thomas Westfeldt, Öhlins Racing: Director sénior de gestión de productos MTB/AUTO/MC
La horquilla para bicicleta de trail RXF36 M.3 completamente renovada se vende por 1500 €. Eso es más o menos lo mismo por lo que se vendió oficialmente la generación anterior, aunque es probable que puedas encontrar horquillas M.2 por un par de cientos de dólares menos en estos días.
La nueva horquilla ya está disponible en todo el mundo a través de los distribuidores locales de Öhlins. Y también lo puedes encontrar ya en algunas motos de producción, como esta renovada. YT Izzo Core 3 eso también acaba de llegar hoy.