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La pionera bicicleta de carretera 3T Strada aero 1x vuelve a sus raíces de plato único, ahora impulsada por el último grupo SRAM Red Xplr, aparentemente desarrollado para carreras de gravel, no para la carretera. Pero ahora, con transmisiones 1x mucho más convencionales, impulsadas tanto por las carreras de gravel como por las contrarreloj, 3T ha creado otro espectacular corredor de carretera de un solo anillo…
Bicicleta de carretera aerodinámica 3T Strada Italia Red Xplr 1x 13 velocidades
Bicicleta de carretera aerodinámica Strada de 3T hizo grandes olas hace 7,5 años cuando apareció en escena como la primera bicicleta de carretera de producción 1x real, promocionando los beneficios aerodinámicos optimizados, además de algunos de los primeros neumáticos de carreras de carretera de 30 mm de ancho. Incluso con los suyos casetes únicos y un poco de Carreras de carretera profesionales Aqua Blue En la configuración 1x, pronto fue evidente que los roadies simplemente no estaban preparados para 1x. Y un año después, 3T aceptó una 2x versión compatible de su bicicleta de carretera. El 1x todavía estaba ahí, pero estaba claro que el mercado no estaba del todo preparado.
Luego, a principios de este verano, 3T lanzó una Strada completamente nueva y más ligera. hecho en italia. Su aerodinámica elevó el rendimiento a un nivel superior, con tubos más profundos y anchos, enrutamiento de cables totalmente integrado y un espacio libre para neumáticos de 35 mm. Pero todavía tenía una transmisión 2x, aunque con una pestaña de desviador delantero atornillada que insinuaba que vendría una versión 1x.
¿Qué hay de nuevo?
Combinando los neumáticos aún más grandes de la nueva bicicleta de carretera aerodinámica con ruedas aerodinámicas anchas y profundas y sus formas de tubos aerodinámicos aún más profundos, esta nueva Strada Italia presenta una 1 grupo Red Xplr de 13 velocidades con pasos de engranaje más ajustados pero una amplia distribución del 460% (10-46T) que rivaliza con las configuraciones modernas 2x.
3T Strada Italia 1x: precios, opciones y disponibilidad
El nuevo 1x 3T Strada Italia viene esencialmente en solo una construcción premium y ultra cara ya que su componente clave es el grupo de gravel inalámbrico de primer nivel de SRAM y el hecho a mano de 3T. Juego de bielas Torno de carbono italiano. o un potenciómetro rojo. Pero tienes al menos la opción de un par de juegos de ruedas diferentes dependiendo de la profundidad de tus bolsillos.
O siempre puedes comprar un nuevo cuadro Strada Italia solo por 5950 € y montarlo tú mismo con un grupo electrónico de gravel 1x más asequible.
La nueva versión 3T Strada Italia 1×13 Red AXS XPLR comienza en aproximadamente $ 12,000 / 11,705 € con el juego de ruedas Discus 45|32 LTD de 25 mm con gancho interno x 32 mm externo x 45 mm de profundidad x 1640 g de 3T.
O por la friolera de $ 13,400 / 13,167 € obtienes un 3T Strada Italia 1×13 Red AXS XPLR con 25 mm interno sin gancho x 45 mm de profundidad variable biomímesis x 1308 g Zipp 353 NSW ruedas.
Cualquiera que elija, 3T los fabrica a pedido con un plazo de entrega de 8 a 12 semanas… espero que haya suficiente tiempo para que su cheque se liquide.