No nos andemos con rodeos, el casco integral Virgo Integral MIPS de Beam parece bastante salvaje cuando lo comparas con un casco de bicicleta de media carcasa convencional, con su mentonera integrada y su visera abatible. Pero al igual que la tecnología de los cascos integrales de DH se ha extendido a muchos cascos integrales y convertibles livianos para enduro e incluso a algunos ciclistas de trail agresivos, es difícil discutir la protección adicional para la cabeza.
Casco integral para ciudad y bicicleta eléctrica Beam Virgo Integral MIPS
Los cascos integrales no son nada nuevo en el ciclismo. Pero por alguna razón, nunca han hecho la transición del ciclismo de montaña por gravedad al ciclismo más convencional.
El integral Beam Virgo busca romper esa barrera con un casco liviano y bien ventilado que ofrece más comodidad ligera, ajuste ajustable y tecnología de seguridad premium que esperamos de los cascos de ciclismo modernos. Además, por supuesto, del beneficio añadido de una protección adicional para la barbilla y la cara del ciclista.
He estado siguiendo el desarrollo de este casco integral liviano y multidisciplinario desde que comenzó como un casco aerodinámico de carretera Hace casi 5 años. Entonces, con mi propia adopción de más tiempo montando una extraño utilitario ebike y un amarillo brillante bicicleta eléctrica de cargaMe alegré de probar esta última evolución del Virgo de cara completa.
¿Por qué una bicicleta eléctrica de cercanías integral? ¡Por qué no!
A medida que más personas han adoptado las bicicletas eléctricas como forma alternativa de transporte, hemos visto que más cascos obtienen certificaciones de bicicletas eléctricas, es decir, NTA 8776. Sin embargo, todavía vemos cascos de bicicleta eléctrica integrales para una conducción agresiva de eMTB centrada en todo terreno.
Pero, a medida que las bicicletas eléctricas de viaje comparten más la carretera y el entorno urbano, tiene sentido que los cascos de bicicletas eléctricas comiencen a parecerse un poco más a un casco de scooter o moto.
Cuando viaja de ida y vuelta al trabajo entre el tráfico de automóviles o recorre la ciudad en bicicletas eléctricas rápidas y potentes, el casco Beam Virgo Integral MIPS simplemente ofrece mayor tranquilidad en un casco liviano y cómodo a un precio razonable. Y ofrece suficiente ventilación para que no te quemes cuando tengas que pedalear un poco por tu cuenta.
Detalles técnicos y peso real
Beam desarrolló la Virgo integral no solo para cumplir con los estándares habituales de certificación de bicicletas EN1078/CPSC, sino también para cumplir con la normativa europea más estricta NTA-8776 creada para bicicletas eléctricas pedelec de mayor velocidad (45 km/h/28 mph).
El casco de diseño francés presenta una construcción multicapa única. En primer lugar, se trata esencialmente de un casco de media carcasa moldeado más convencional, con sólo una carcasa de plástico moldeada sobre los bordes de su capa de espuma EPS que absorbe energía para proteger contra el desgaste. Luego, moldeada en el exterior, está la carcasa de ABS completa con EPS en molde separado alrededor de las mejillas y la barbilla para protección adicional.
Por último, dentro de todo, hay un inserto de forro MIPS Evolve Core negro para aislar la cabeza de las fuerzas de rotación en un impacto.
- Construcción única de varias partes para impactos convencionales, además de protección facial separada.
- Carcasa de ABS con espuma EPS moldeada
- 5 ventilaciones orientadas hacia adelante y hacia arriba, 4 ventilaciones de escape traseras y pequeños canales de ventilación internos
- Sistema de ajuste ajustable con dial de altura fija, con correa de nailon ajustable para la barbilla y hebilla de plástico.
- Acolchado extraíble, lavable que capilariza el sudor y almohadillas acolchadas separadas para las mejillas.
- viseras opcionales y extraíbles (apto para gafas)
- Luz trasera magnética extraíble opcional.
- Diseñado en Francia, fabricado en China.
- Certificado EN 1078 / CPSC / NTA 8776
- Talla 3 adultos + 1 niño disponible
- liviano, con un peso inicial de entre 600 y 650 g (talla pequeña, sin visera)
Nuestro casco integral Beam Virgo Integral MIPS de talla mediana tiene un peso oficial declarado de 710 g sin su visera, pero mide 706 g reales.
Pero el peso real con la visera es de 786 g, más 28 g adicionales cuando está montada la luz trasera (de freno) inteligente.
Más ligero que la mayoría de los cascos integrales de MTB
Como ciclista de montaña que pasa mucho tiempo recorriendo senderos de largo recorrido, enduro, freeride y, ocasionalmente, bicicletas de descenso, en realidad no existía ningún obstáculo mental para optar por un casco integral para andar en bicicleta eléctrica. De hecho, mientras andaba en bicicleta de cercanías o incluso en bicicleta de trail en invierno, ya me he puesto una máscara completa de enduro liviana y gafas para obtener un poco de protección adicional contra el clima, con la seguridad adicional como una ventaja.
En cuanto al peso, tengo un par de cascos integrales de enduro MTB ligeros que son más livianos (Dainese y Endura) que el Virgo sin su visor, pero solo el Endura es más liviano una vez que tomo en cuenta un par de gafas, y luego solo por unos 10g. Sólo Dainese tiene MIPS y ninguno tiene la certificación NTA-8776. Lo que eso dice es que comparando manzanas con manzanas (o al menos con peras), el Virgo Integral MIPS de The Beam es realmente liviano cuando se trata de protección facial completa.
Revisión de equitación
He montado el Virgo Integral MIPS principalmente durante el otoño, y mis paseos en bicicleta eléctrica generalmente se inclinan hacia el clima con chaquetas y guantes, por lo que realmente no puedo garantizar cómo funcionará en los calurosos días de verano cuando tienes que pedalear cuesta arriba solo. O cuando se agotará la batería de tu bicicleta eléctrica. Pero he viajado en un clima lo suficientemente frío como para notar que las rejillas de ventilación dejan entrar una buena cantidad de aire, por lo que definitivamente me puse una gorra delgada a prueba de viento cuando se acercaba el punto de congelación.
Elegí el casco color arena para probar porque pensé que el color más claro ofrecería una mejor visibilidad a los conductores. Y tengo la visera Crystal transparente, que todavía tiene un poquito de tinte gris, aunque está completamente bien para andar de noche con luces.
La visera en sí no tiene asas ni pestañas específicas para moverla. Pero está lo suficientemente lejos de mi cara como para que no tenga problemas para empujarlo hacia arriba o hacia abajo por los bordes de la visera, incluso con guantes de invierno. Cuando no hace mucho frío, me gusta andar con la visera levantada para poder sentir el viento en la cara. O a mitad de camino, lo que ofrece un poco de sombra contra el sol poniente. Pero en días especialmente fríos, ventosos o incluso lluviosos, bajar la visera es fantástico.
Luz trasera inteligente a presión de Virgo Integral
Me gusta especialmente la luz trasera inteligente incluida en el Virgo Integral (opcional en los modelos Access), ya que aumenta enormemente la visibilidad nocturna y con poca luz.
Emite una luz roja constante de 40 lúmenes y luego, alimentada por un acelerómetro a bordo, aumenta automáticamente a 120 lúmenes al frenar para mayor visibilidad. La luz trasera recargable USB-C de 28 g resistente al agua tiene una batería de 400 mAh para una duración de 20 horas y un tiempo de recarga de 2 horas, los cuales parecen coincidir con mi uso en el mundo real.
La luz trasera Smart tiene la certificación StVZO y viene en un paquete con los modelos Virgo Integral de alta especificación o se vende por 49 € por separado.
Comidas para llevar
Si solo está acostumbrado a los cascos de carretera, grava o urbanos convencionales, el integral Beam Virgo Integral MIPS es un cambio bastante impactante. Y no mentiré, los primeros comentarios que recibí de compañeros de trabajo, amigos y familiares a menudo fueron de asombro por qué querría un casco que pensaban que se parecía más a un casco de motocicleta que a un casco de bicicleta de cercanías.
Pero pensándolo bien, casi todo el mundo entiende que más cobertura y más protección significa mayor seguridad. ¿Y qué otra razón usamos cascos además de mantener nuestra cabeza segura?
Además, más bicicletas eléctricas significan más tiempo compartiendo la carretera con automóviles, más ciclistas inexpertos en bicicletas eléctricas más pesadas (en comparación con bicicletas convencionales) y tal vez velocidades promedio incluso más altas. Así que hay buenas razones para ofrecer más protección a las cabezas de los ciclistas. Y el casco integral Virgo Integral de The Beam hace todo eso en un casco liviano y cómodo, con el que personalmente me siento mejor al conducir.
The Beam Virgo Integral: precios, opciones y disponibilidad
The Beam ofrece su casco integral Virgo en 3 tamaños: S (51-54 cm), M (55-58 cm) y L (59-63 cm). Luego, puedes elegir entre 4 colores: negro, blanco, azul marino y arena (probado). Y luego, si adquiere uno de los modelos Integral de primer nivel, viene con 4 opciones de visera para elegir: Crystal ligeramente tintada (probado), negro ahumado oscuro, azul polarizado reflectante, amarillo teñido de bronce.
Por último, The Beam Virgo está disponible en 4 opciones de especificaciones para alcanzar todos los precios: Integral incluye tanto la visera de su elección como la luz trasera. El acceso es sin visera (pero aún se podría añadir una más adelante).
Técnicamente, parece que por el momento sólo el nivel superior está disponible en la tienda web de EE. UU. Pero la entrega global está disponible en la tienda web europea, por lo que es posible que tengas costos de envío ligeramente más altos o un tiempo de entrega adicional.
El modelo integral MIPS The Beam Virgo Integral de máxima especificación (según lo probado) se vende por 299 $ / 299 €, directamente desde la tienda online de The Beam. Deshazte de la visera y de esa luz trasera inteligente, y el Virgo Access MIPS se vende por sólo 239 €. O sin la protección adicional contra impactos rotacionales, el Virgo Integral se vende por 229 € con los accesorios, y el Virgo Access cuesta 179 € sin ellos.
También hay versiones para niños XS (48-50 cm) y S (51-54 cm) más económicas por solo 99 € en colores más orientados a los niños.
Como oferta adicional de compras navideñas ahora en Europa, si compras cualquier casco Virgo ahora mismo, The Beam te regalará una visera y una pegatina reflectante Reflector para el casco, lo que hará que sea más barato conseguir un casco integral para viajeros equipado con visera. (Aplicar código: VIRGOSTYLE al finalizar la compra después de añadir los accesorios).