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Además de las ofertas recientes de Bicicletas Haro como el Remache bicicleta de carretera, Zopilote bicicleta de gravel, y el Saguaro 1 Hardtail All-Mountain, Haro continúa la actualización de la marca con dos nuevas bicicletas de montaña con suspensión total. Incluyen el agresivo, de largo recorrido y centrado en el enduro. Greery el all-mountain Daley. Ambas bicicletas llevan el nombre de dos de los senderos locales de Haro y fueron probadas por ciclistas del equipo como Colin Varanyak.
Vayamos al grano y profundicemos…
El Haro Daley
El Daley lleva el nombre de un lugar para montar a caballo en San Diego llamado Daley Ranch. Se dice que tiene tanto ascenso como descenso. Esto parece encajar perfectamente con el equilibrio de ascenso y descenso de Daley. Diseñada con ruedas de 29 ″ y con un recorrido deportivo de 140 mm en la parte trasera y 150 mm en la delantera, la Daley sería una excelente opción para una MTB de todos los días.
El Daley viene en cuatro tamaños, tres opciones de construcción, dos colores y tijas telescópicas de tamaños específicos.
El Haro Greer
También lleva el nombre de un sendero local del sur de California llamado Greer Ranch. Este sendero es empinado, rocoso y técnico. Suena como el campo de pruebas perfecto para la bestia juguetona y maniobrable de ruedas mixtas, 160 mm (trasera) y 170 mm (delantera) que es la Greer.
El Greer también viene en cuatro tamaños, dos colores, dos opciones de construcción y postes cuentagotas de tamaños específicos.
Algunos detalles más
Tanto el Greer como el Daley cuentan con marcos de aluminio hidroformados de doble conificado y triángulos traseros. Ambos utilizan enrutamiento interno y admiten UDH. La plataforma de suspensión es el probado diseño de enlace Horst de cuatro barras con suspensión trasera personalizada para cada nivel de especificación.
Haro quiere que sepas que las versiones de aleación de estas nuevas ofertas de bicicletas de montaña con suspensión total están allanando el camino para las próximas versiones eléctricas y de carbono… que se lanzarán la próxima primavera.
Construcciones y características de la aleación Greer
Aleación Greer 1
Venta al por menor: $3999
- Cuadro de aleación Haro Greer con suspensión total, tubo de dirección cónico de 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD de 148 mm, patilla de cambio UDH
- Marzocchi Bomber Air, 160 mm de recorrido
- Marzocchi Super Z con puño/amortiguador, 170 mm de recorrido
- Transmisión Shimano XT M8100
- Neumáticos Vittoria Mazza 2.4″, enduro G2.0 delante y Vittoria Martello 2.4″ enduro G2.0 detrás
- Frenos de disco hidráulicos TRP Slate EVO de 4 pistones. Rotores de 203 mm, delantero y trasero
- Manillar Race Face Chester de 35 mm de altura y potencia de alcance de 40 mm
- Tija telescópica Kind Shock I900, tamaño específico
- Incluye válvulas tubeless y sellador.
Aleación Greer 2
Venta al por menor: $2999
- Cuadro de aleación Haro Greer con suspensión total, tubo de dirección cónico de 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD de 148 mm, patilla de cambio UDH
- Amortiguador Marzocchi Inline con ajuste de rebote y amortiguación, 160 mm de recorrido
- Marzocchi Bomber Z2, eje pasante Kabolt de 110 x 15 mm, avance de 44 mm, recorrido de 170 mm
- Transmisión Shimano Deore M6100
- Neumáticos Vittoria Mazza 2.4″, enduro G2.0 delante y Vittoria Martello 2.4″ enduro G2.0 detrás
- WTB KOM Team I35, llantas de aleación de doble pared con funda, 28H
- Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones, con rotores de 2,3 mm, 203 mm delante y detrás
- Puños con bloqueo WTB Wavelength de 130 mm
- Tija telescópica Kind Shock I900, tamaño específico
- Incluye válvulas tubeless y sellador.
Geometría Greer
| TAMAÑO | S | METRO | l | SG |
|---|---|---|---|---|
| Tubo del sillín (CT) | 361 mm | 410 mm | 448 mm | 473 mm |
| Tubo superior (efectivo) | 561 mm | 593mm | 620 mm | 646 mm |
| Ángulo del tubo de dirección | 63,8° | 63,8° | 63,8° | 63,8° |
| Ángulo del tubo del sillín | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longitud de la vaina | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
| Gota de BB | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
| Distancia entre ejes | 1210 mm | 1244mm | 1273 mm | 1303 mm |
| Longitud del tubo de dirección | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Standover | 697 mm | 701mm | 714 mm | 714 mm |
| Altura de la pila | 615 mm | 624mm | 633 mm | 642 mm |
| Alcanzar | 430 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
| Eje a corona | 584mm | 584mm | 584mm | 584mm |
| Desplazamiento de horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Longitud del tallo | ||||
| Ancho de la barra | ||||
| Longitud de manivela | ||||
| Tamaño de la rueda | 29F/27,5R | 29F/27,5R | 29F/27,5R | 29F/27,5R |
Construcciones y características de la aleación Daley
Aleación Daley 1
Venta al por menor: $3499
- Cuadro de aleación Haro Daley con suspensión total, tubo de dirección cónico de 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD de 148 mm, patilla de cambio UDH
- Amortiguador Marzocchi Bomber Air. recorrido de 140 mm
- Horquilla Marzocchi Bomber Z1, 150 mm de recorrido
- Transmisión Shimano XT M8100
- Neumáticos Vittoria Mazza 2.4″, enduro G2.0 delante y Vittoria Martello 2.4″ enduro G2.0 detrás
- Frenos de disco hidráulicos TRP Slate EVO de 4 pistones. Rotor delantero de 203 mm, rotor trasero de 180 mm
- Manillar Race Face Chester de 35 mm de altura y potencia de alcance de 40 mm
- Tija telescópica Kind Shock Rage-I, tamaño específico
- Incluye válvulas tubeless y sellador.
Aleación Daley 2
Venta al por menor: $2699
- Cuadro de aleación Haro Daley con suspensión total, tubo de dirección cónico de 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD de 148 mm, patilla de cambio UDH
- Amortiguador Marzocchi Inline R, 140 mm de recorrido
- Horquilla Marzocchi Bomber Z2. Recorrido de 150 mm, eje pasante Kabolt de 110 x 15 mm, desplazamiento de 44 mm
- Transmisión Shimano Deore M6100
- Neumáticos Vittoria Mazza 2.4″, enduro G2.0 delante y Vittoria Martello 2.4″ enduro G2.0 detrás
- WTB ST 30, llantas de aleación de doble pared con pasadores TCS 2.0, 28H
- Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones, con rotores de 2,3 mm, 203 mm delante, 180 mm detrás
- Puños con bloqueo WTB Wavelength de 130 mm
- Tija telescópica Kind Shock I900, tamaño específico
- Incluye válvulas tubeless y sellador.
Aleación Daley 3
Venta al por menor: $1999
- Cuadro de aleación Haro Daley con suspensión total, tubo de dirección cónico de 1-1/8″ – 1-1/5″, Boost OLD de 148 mm, patilla de cambio UDH
- Amortiguador Marzocchi Inline R, 140 mm de recorrido
- Horquilla Marzocchi Bomber Z2. Recorrido de 150 mm, eje pasante Kabolt de 110 x 15 mm, desplazamiento de 44 mm
- Bielas FSA Gamma Pro, 165 mm, plato 32T
- Cambio trasero Shimano Cues de 10 velocidades.
- Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones, con rotores de 180 mm
- Tija telescópica Kind Shock I900, tamaño específico
Geometría Daley
| TAMAÑO | S | METRO | l | SG |
|---|---|---|---|---|
| Tubo del sillín (CT) | 361 mm | 410 mm | 448 mm | 473 mm |
| Tubo superior (efectivo) | 553 mm | 590 mm | 617 mm | 644mm |
| Ángulo del tubo de dirección | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Ángulo del tubo del sillín | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Longitud de la vaina | 428 mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Gota de BB | 23mm | 33mm | 33mm | 33mm |
| Distancia entre ejes | 1172 mm | 1237 mm | 1266 mm | 1296mm |
| Longitud del tubo de dirección | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Standover | 691 mm | 685 mm | 705 mm | 705 mm |
| Altura de la pila | 579 mm | 610 mm | 619 mm | 628 mm |
| Alcanzar | 430 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
| Eje a corona | 544mm | 561 mm | 561 mm | 561 mm |
| Desplazamiento de horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Longitud del tallo | ||||
| Ancho de la barra | ||||
| Longitud de manivela | ||||
| Tamaño de la rueda | 27,5 | 29 | 29 | 29 |
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