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Giant está de moda con no una, sino dos nuevas bicicletas eléctricas con barra abatible. Conozca Defy Advanced E+ Elite y Liv Avail E+ Elite. No hay necesidad de una conversación sobre nombres, ya que estos modelos se basan en los modelos Defy y Avail. Es más que una bicicleta de carretera eléctrica; se trata de dar un paseo como una bicicleta de carretera tradicional sin el peso y la sensación incómoda de un pesado motor de tracción media.
Defy Advanced E+ Elite y Liv Avail E+ Elite
¿Qué separa al Defy Advanced E+ Elite del Liv Avail E+ Elite? No podemos discutir a fondo qué hace que esta bicicleta sea diferente sin hablar del motor. El nuevo motor SyncDrive Move Plus impulsa ambas gamas. Giant afirma que el nuevo motor pesa 1,7 kg (3,75 libras) y tiene un diseño impulsado por buje trasero. El sistema de transmisión del motor y del buje trasero utiliza el “patrón de conducción exclusivo de e-road” de Giant.
¿Qué significa eso? Es una forma indirecta de decir: “Se conduce como una bicicleta de carretera tradicional”. Notarás que el motor se sacude y arranca menos. Si has montado una bicicleta eléctrica (de carretera o MTB), conoces esa sensación cuando el motor arranca o se apaga. Una ligera caída al andar por inercia o una sacudida en la potencia cuando arrancas desde parado. Estas son las sensaciones que SyncDrive Move Plus busca eliminar.
Pedalea como una bicicleta real
No importa cuán avanzadas sean estas bicicletas eléctricas, siempre buscan emular la sensación de una bicicleta de carretera tradicional. Giant y Liv equilibran esto con la nueva ubicación del motor, que recompensa la retroalimentación natural del pedaleo.
¿Qué tan rápido irá? La mayoría de las bicicletas eléctricas dependen de dónde viva: 28 mph MAX en EE. UU., 20 mph MAX en Canadá y 16 mph MAX en Europa.
¿Qué son los modos de asistencia?
Los nuevos Giant/Liv Defy Advanced E+ Elite y Liv Avail E+ Elite tienen cinco modos de pedaleo diferentes, además de una opción automática. Los modos ofrecen gradualmente más apoyo a medida que el ciclista alterna entre ellos. Todos los modos se controlan mediante un botón de control integrado en el tubo superior del cuadro o en las palancas de cambio, según el nivel. La aplicación Ridecontrol permite la personalización del usuario y cambia el consumo máximo de batería de cada modo.
¿Hasta dónde puedes viajar en él?
El SyncDrive obtiene su energía de un Panasonic Energypak 400 con una duración de batería de 400 Wh. La batería se integra en el tubo diagonal del cuadro y tiene un aspecto bastante sencillo en comparación con otras del mercado. Si desea viajar lejos o explorar, los pasajeros también pueden optar por el extensor de alcance de 200 Wh, que le permitirá recorrer “alrededor de 90 millas”, como dice Giant.
Por seguridad, el EnergyPak 400 llega cubierto con una carcasa de aluminio, protegiéndolo contra el uso diario y los peligros. También se beneficia del control de temperatura, con celdas con carcasa individual para evitar el sobrecalentamiento.
Detalles del marco
Los cuadros Defy y Avail utilizan carbono compuesto Advanced de Giant, el mismo carbono utilizado para crear la versión tradicional de la bicicleta. Otros elementos básicos de Giant y Liv son la tija de sillín y el manillar D-Fuse, que reducen la vibración y el peso. Ambos cuadros tendrán neumáticos de 38 mm, por lo que los ciclistas podrán explorar y vivir aventuras ligeramente curiosas sobre la grava.
Opciones de construcción
El Defy Advanced E+ Elite y el Liv Avail E+ Elite utilizan exclusivamente grupos SRAM AXS. Los modelos Elite 0 de primera línea obtienen SRAM RED AXS completo con señales de barra. La especificación cae en cascada a lo largo de la línea. Elite 2 y Elite AR vienen con SRAM Force AXS, y la versión todoterreno utiliza una configuración de anillo único.
Precios de Defy Advanced E+ Elite y Liv Avail E+ Elite
El precio de la gama Giant Defy Advanced E+ Elite y Liv Avail E+ comienza en $6,500 / £5,999 para los modelos AR y alcanza un máximo de $11,000 / £9,999 para las bicicletas Elite AR.