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Hemos visto varios dispositivos agregar amortiguadores a su transmisión para combatir el retroceso del pedal y lograr una suspensión más suave y flexible, pero el nuevo Chain Damper de Rimpact lo coloca directamente dentro de un sándwich de plato especial. El Chain Damper, que promete rigidez, durabilidad en todas las condiciones climáticas y un diseño “increíblemente rígido y sin crujidos”, utiliza sus propios platos patentados, pero una interfaz clásica de brazo de biela de montaje directo para que sea fácil de adaptar a su bicicleta…
Amortiguador y plato de cadena MTB de montaje directo Rimpact

Sí, conocemos Rimpact por sus inserciones de espuma para neumáticos que previenen los impactos de la llanta, entonces, ¿qué están haciendo con un plato de bicicleta de montaña que amortigua el golpe de la cadena?
Bueno, ahora han diseñado un nuevo dispositivo que, según afirman, capturará “momentáneamente” la energía de su cadena que rebota y la suavizará con el tiempo (mojadura) para silenciar la respuesta de la transmisión de tu bicicleta, tanto en sentido figurado como literal. Al suavizar esos picos de tensión, Rimpact dice que su Chain Damper ofrece “Una característica de marcha silenciosa y tranquila que permite al conductor concentrarse en los sutiles movimientos de la suspensión y el sonido de los neumáticos.[sic] agarrando la tierra“.


¿Entonces obtienes una suspensión más suave y una marcha más silenciosa? ¡Qué más puede pedir un ciclista de montaña!
¿Por qué quieres o necesitas humedecer tu cadena en primer lugar?


En pocas palabras, en la mayoría de las bicicletas con suspensión total, a medida que la bicicleta se mueve, la longitud de la cadena de recorrido cambia (la mayoría de las veces aumenta). Entonces, cuando estás parado sobre los pedales, la tensión en la cadena entre el plato y el casete evita que la suspensión de la bicicleta se mueva suavemente. Al separar ligeramente el plato de los pies, el plato puede oscilar hacia adelante y hacia atrás cuando está parado sobre los pedales y desciende a través de secciones irregulares, lo que permite una acción de suspensión más suave. El mismo efecto también se produce, en menor medida, al pedalear a través de tramos de senderos gruesos.
Además, cuando golpeas rápidamente baches con bordes afilados, tu cadena simplemente rebota por encima y por debajo de la vaina. Es la razón por la que hoy en día todos los ciclistas de montaña modernos utilizamos desviadores con embrague. Pero eso realmente solo se puede lograr en el bucle inferior de la cadena entre el desviador y el plato. Por lo tanto, el plato Chain Damper de Rimpact amortiguará ese movimiento en la parte superior de la cadena, evitando el golpe de la cadena y silenciando seriamente tu marcha.


“Una cadena pesa alrededor de 260 gramos en promedio y la parte superior de la cadena (la longitud entre el plato y el casete) puede moverse a 8 metros por segundo, completamente sin control. Los desviadores de embrague ofrecen cierto control en la parte inferior de la cadena, pero la parte superior permanece libre para agitarse salvajemente.
Aquí en Rimpact, creemos que el efecto significativo de esta energía descontrolada de la cadena juega un papel más importante en las características de marcha no deseadas que otras fuentes de retroalimentación negativa de la transmisión”.
Un plato amortiguado significa una sensación más suave, un mejor agarre de la rueda trasera al suelo y, al final, también una conducción más silenciosa.
Detalles técnicos


- Montaje directo compatible con bielas Shimano MTB, SRAM X-Sync de 3 pernos y SRAM T-Type de 8 pernos.
- Platos anchos y estrechos anodizados duros 7075-T6 mecanizados por CNC disponibles en tamaños de 30, 32, 43 y 36 dientes
- Compatible con 11 y 12 velocidades, incluida la compatibilidad tipo SRAM T


- 2 resortes internos rígidos capturan y devuelven la energía de su cadena
- 2 elastómeros internos limitan la rotación a +/-5° y amortiguan el retorno de energía
- 1 casquillo principal IGUS maneja la rotación y 4 casquillos de empuje manejan la alineación entre el plato y la araña del amortiguador de cadena.
- 2 sellos de anillo en X entre la araña fija y el plato giratorio mantienen el agua y la suciedad fuera, y son “diseñado para sobrevivir a los inviernos del Reino Unido“
- peso total del sistema 230 g (140 g para la araña del amortiguador de cadena, más 82 g para el plato de 32 dientes con su casquillo. Sí, también notamos que esos números no cuadran).


- También hay disponibles platos de repuesto y kits de servicio.
Amortiguador de cadena Rimpact: precios, opciones y disponibilidad


Estas nuevas configuraciones completas de plato y amortiguador de cadena MTB de montaje directo Rimpact ya están disponibles por £ 280 / $ 375 / 325 €, listas para atornillarse directamente a la mayoría de las bielas de bicicletas de montaña de montaje directo Shimano y SRAM, así como a otras que comparten esos mismos estándares. Rimpact dice que tienen RaceFace, e*Thirteen, Hope y varias versiones de eMTB en proceso, pero están evaluando el interés antes de ponerlas en producción.


Cuando compras un amortiguador de cadena completo, Rimpact te permite elegir un plato de 30-36T. Pero esos anillos patentados especiales también están disponibles como reemplazos separados por £70. También hay un kit de servicio de £ 25 que incluye elastómeros, casquillos y anillos de sellado que se desgastarán con el tiempo, pero que son súper rápidos y fáciles de reemplazar.
Todo está disponible ahora directamente en Rimpact en línea (bueno, anillos de 32 y 36 dientes en stock hoy) o a través de sus distribuidores internacionales muy pronto.