Revisión: ruedas todoterreno de carbono Astral Luna


Cuando el juego de ruedas Astral Luna lanzadoLas llamé un juego de ruedas de carretera perfecto y todoterreno que ofrecería años de rendimiento sin dramas, y eso resume mi tiempo con estas ruedas.

Antecedentes rápidos: Astral es la empresa hermana de la marca de llantas White Industries, y estas vienen con su elección de varios centros de White Industries. Y están construidos en Eugene, Oregon, y los bujes se fabrican en los EE. UU., mientras que las llantas de carbono se fabrican para ellos en otros lugares (Astral está fabricando sus propias llantas de aleación internamente, pero aún no de carbono).

Las ruedas Luna cuestan entre $ 1,899 y $ 2,099 por el par, dependiendo de si elige los bujes Approach básicos o los bujes CLD de White. Funcionalmente son iguales, pero los bujes CLD tienen cuerpos de buje libre de titanio y un poco más de mecanizado para ahorrar peso. También tienen radios planos Sapim CX-Ray ligeramente más ligeros, lo que hace que el juego de ruedas CLD sea 80 g más ligero.

Probé la versión CLD, pero las llantas son las mismas (~420 g, 40 mm de profundidad), por lo que la calidad general de conducción debería ser aproximadamente la misma.

Pesos, anchos y detalles reales

Pesos reales de las ruedas lunares astrales.

Con el fondo de llanta sin cámara instalado, las ruedas pesaban 681 g (delanteras) y 857 g (traseras) para un total de 1.538 g. El peso declarado es de 1520 g, por lo que es probable que la cinta compense la diferencia. Los vástagos de válvula incluidos pesan 16 g.

Medidas reales del ancho de llanta para ruedas Astral Luna.Medidas reales del ancho de llanta para ruedas Astral Luna.

Las dimensiones de la llanta declaradas son 25 mm internas y 31 mm externas, y se miden muy cerca de eso.

Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.

Las llantas tienen un acabado semibrillante con fibras UD. No es mate ni brillante, lo que debería combinar con muchos cuadros de carbono sin pintar que existen. Y también combina con marcos pintados. Astral lo mostró en bicicletas de carretera de acero para el lanzamiento y, a diferencia de algunas llantas de carbono de aspecto más deportivo, estas parecen lucir como en casa, ya sea en una bicicleta de carbono o de metal.

Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.

No hacen ninguna afirmación aerodinámica específica, pero es una forma aerodinámica general que funcionó bien en mis pruebas.

Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.Detalles de primer plano de las llantas de carbono Astral Luna.

Utilizan minianzuelos en lugar de hacerlo sin anzuelos. Un estante ancho del talón con una joroba mínima hizo que los neumáticos fueran fáciles de colocar y configurar sin cámara, pero colocarlos inicialmente fue un poco apretado.

Probé dos marcas diferentes de llantas durante mi período de prueba y fue igual para ambas, por lo que no fueron las llantas… pero, una vez que las llantas estuvieron allí, se colocaron en su lugar rápida y fácilmente y retuvieron bien el aire. No tuve que quitarlos mientras conducía (para arreglar un pinchazo o insertar una cámara), pero si normalmente tienes dificultades para montar neumáticos, podría ser un problema.

Detalles de primer plano de los centros de industrias blancas de luna astral.Detalles de primer plano de los centros de industrias blancas de luna astral.

Todos los bujes son Center Lock con rodamientos de acero inoxidable Enduro, cuerpos de aleación y ejes de acero. Ambas versiones utilizan radios Sapim planos, y el modelo CLD simplemente utiliza versiones de gama alta de ellos.

Detalles de primer plano de los centros de industrias blancas de luna astral.Detalles de primer plano de los centros de industrias blancas de luna astral.

Como era de esperar de White Industries, los centros son fantásticos. Es difícil expresarlo con otras palabras aparte de decir que los bujes de White son algunos de los bujes de rodamiento más suaves que he montado.

La única limitación de las ruedas Astral es que puedes elegir negro o negro. Si quieres los bujes anodizados más coloridos de White, tendrás que construir un juego de aros por tu cuenta.

Revisión del viaje

Un ciclista se acerca a la cámara con ruedas de bicicleta todoterreno de carbono Astral Luna.Un ciclista se acerca a la cámara con ruedas de bicicleta todoterreno de carbono Astral Luna.

Lo que destaca de las ruedas Astral Luna es… nada. Y lo digo con el mayor de los elogios.

De hecho, hablé con Alec White sobre esto durante las pruebas porque estaba luchando por encontrar superlativos y estuvimos de acuerdo en que hay muchas ruedas geniales disponibles ahora. Y estos también son geniales.

Entonces, si bien no son los más livianos, ni los más rígidos, ni los más asequibles (ni los más caros), hubo algunas cosas que me gustaron de ellos y que podrían interesarle a usted también:

  • El freehub no es demasiado ruidoso, pero tampoco silencioso, y alcanza ese punto ideal del ruido de marcha libre.
  • Ruedan de forma ultrasuave gracias al excelente diseño del buje White.
  • Quedan geniales en casi cualquier bicicleta.
  • Están optimizados para neumáticos de 28-32 mm, pero pueden soportar hasta 52 mm.
Ruedas de bicicleta todoterreno de carbono Astral Luna en una bicicleta.Ruedas de bicicleta todoterreno de carbono Astral Luna en una bicicleta.

Es importante destacar que no hay nada que yo no me gustó sobre ellos. Son un gran juego de ruedas que es versátil, suave y está respaldado por una empresa sólida con una trayectoria en la fabricación de excelentes productos. Y el precio es justo, en mi opinión, especialmente considerando que obtienes centros de White Industry como parte del paquete.

Si te atrae ese tipo de cosas “realmente buenas sin gritar”, la Luna Astral debería estar en tu lista.

AstralCiclismo.com


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *