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Han pasado 14 años desde que California… Bicicletas Marin Tenía una bicicleta totalmente orientada a la gravedad en su línea. Pero ese ya no es el caso, ya que anunciaron el lanzamiento de la nueva TerremotoLa Quake es una bicicleta diseñada exclusivamente para freeride, vueltas en parques y descensos. Si bien el nombre nos resulta familiar, Marin nos recuerda que no comparte nada más que el nombre y la intención de diseño con la versión anterior de la Quake.
Con el nuevo Quake, Marin utilizó un ciclo de diseño inmersivo, utilizando múltiples generaciones de muestras de desarrollo y obteniendo valiosos aportes de los mejores ciclistas. Durante este tiempo, en eventos como Crankworx, Darkfest y Línea duraLa Quake demostró ser fuerte y capaz. En algunas de las pistas más empinadas y desafiantes, corredores como Matt Jones, Martha Gill, Mark Matthews y Vinnie Moonen ayudaron a Marin a dar forma a la versión final de la bicicleta.
Lo más destacado del terremoto
- Nuevo cuadro MultiTrac 2 LT de aluminio Serie 4 con recorrido de 180 mm
- Geometría ajustable: altura del pedalier/longitud de la vaina
- Tamaños mixtos de ruedas 29” delanteras y 27,5” traseras
- Capacidad para montar una rueda trasera de 29”
- Capacidad para utilizar un frente de 27,5” cuando se utiliza con una copa inferior externa de 10 a 15 mm de alto
- Horquillas de recorrido de 200 mm, frenos de 4 pistones con rotores de 200 mm
- Hay un modelo y un kit de marco disponibles.
Marco y viaje
El nuevo cuadro de aluminio Serie 4 del Quake tiene un recorrido trasero de 180 mm y cuenta con la plataforma de suspensión MultiTrac 2 LT que debutó en el Sendero alpino Marin dice que la suspensión MultiTrac 2 LT cambia los pivotes de los tirantes por los pivotes de las vainas. Esto garantiza que el rendimiento de la suspensión coincida con sus objetivos de diseño, lo que no sería posible con pivotes de los tirantes una vez que el recorrido supera los 150 mm.
La reubicación de los puntos de pivote traseros desde el tirante del asiento hasta la vaina también reduce el efecto antielevación, lo que permite un mejor control al frenar, más apoyo en la mitad del recorrido y puede resultar más cómodo al tocar fondo. Además, la reubicación del pivote tiene el beneficio adicional de permitir el ajuste de la altura de las vainas y del pedalier.
El tubo de dirección de la nueva Quake es un 56ZS (56 mm de diámetro con Zero Stack). Este tamaño de tubo de dirección abre las opciones de juego de dirección del ciclista, lo que permite un mejor alcance y ajustes del ángulo del tubo de dirección. El cuadro también es compatible con la mayoría de las horquillas de una sola corona “apropiadas”, con rueda delantera de 29″ o de 27,5″.
“Los ciclistas que cambien a ruedas de 27,5” deben utilizar una copa inferior externa de 10-15 mm para horquillas de corona simple de 180-190 mm o de corona doble de 200 mm..”
Geo ajustable
El Quake cuenta con dos chips integrados que, como habrás adivinado, ayudan al ciclista a elegir de forma rápida y sencilla entre “múltiples configuraciones” en función del terreno y de las preferencias de equipamiento.
Puedes configurar el Quake en una configuración larga y baja (353 mm/440 mm) o alta y estrecha (361 mm/430 mm). Al girar el chip en el tirante, el ciclista podrá usar una rueda trasera de 29″ en lugar de la rueda de 27,5″ de serie.
Proteccion
Las vainas y los tirantes del asiento de la Quake están protegidos con protectores de goma duraderos. Esto ayuda a minimizar el ruido y proteger el acabado de la bicicleta. El guardabarros mantiene la suciedad y el barro fuera de los cojinetes del pivote de la suspensión inferior.
Encontrarás una protección integrada en el tubo inferior que te ayudará a protegerte contra rocas, troncos o cualquier otro residuo del camino que se levante durante el paseo. También hay una almohadilla para el tubo inferior que protege el cuadro contra el “shock” del portón trasero (creo que acabo de inventar ese término).
Un detalle interesante son los puertos para cables. Están diseñados para mantener el interior del cuadro aislado de los elementos. Cuentan con una membrana que se perfora durante la instalación inicial. Esta membrana sella alrededor de la manguera o la carcasa una vez que se inserta. Estarán disponibles como piezas de repuesto en caso de que necesites cambiar componentes.
Compatible con montaje completo SRAM
La Marin Quake utiliza el estándar de patilla de cambio universal (UDH) de SRAM para la puntera y la patilla. Esto permitirá a los ciclistas utilizar los cambios traseros de montaje directo si así lo desean.
Venta minorista y especificaciones de Quack
Venta al por menor: $4699 (completo)
Venta al por menor: $1899 (kit de marco)
Marin dice que ofrecen la Quake en un modelo y un kit de cuadro. También dicen que han elegido un kit de construcción sencillo. Veámoslo a continuación. El kit de cuadro de la Quake consta del cuadro, el amortiguador trasero, el juego de dirección, el eje, el UDH y la abrazadera del asiento.
- RockShox Boxxer en combinación con un amortiguador RockShox Vivid Coil Ultimate DH
- Transmisión SRAM GX DH de 7 velocidades específica para gravedad
- Frenos de cuatro pistones Maven Bronze y rotores HS2 de 200 mm
- Neumáticos Maxxis Assegai 2,5” tubeless-ready con carcasa 3C MaxxGrip DH
- Juego de bielas, manillar y potencia de montaje directo Descendant de SRAM.
- Auriculares FSA No 74
Se espera que el nuevo kit de cuadro Quake y Quake estén disponibles en los mercados globales en marzo de 2025.