¡Apóyanos! Bikerumor podría ganar una pequeña comisión por los enlaces de afiliados que aparecen en este artículo. Aprende más
Finish Line ha tenido un lubricante de cadena de cera líquida con infusión de cerámica durante años, pero nunca lo había sumergido en cera completa y productos termofusibles hasta ahora. Su nueva línea HALO lleva eso a su taller, junto con afirmaciones de fricción reducida, resistencia al agua, longevidad, desgaste mecánico reducido y suciedad.
defensa.
Y lo hacen con una fórmula biodegradable y sin PFAS que no daña el medio ambiente. Esto es lo que necesita saber…
La familia Finish Line HALO cuenta con tres productos, todos fabricados en EE. UU. y/o Canadá:
- Lubricante de cera líquida
- Cera termofusible
- Lubricante húmedo
Lubricante de cera HALO
El lubricante de cera es un producto líquido que viene en una botella de 4 oz ($29,99) con una tapa aplicadora que facilita la aplicación de una capa sobre la cadena sin desperdiciar producto. Tres ingredientes principales lo distinguen y ayudan a que funcione. En primer lugar, la cera de parafina altamente refinada recubre la cadena con una película seca al tacto que repele la humedad y elimina la suciedad y la arenilla.
En segundo lugar, los tubos esféricos de tungsteno de tamaño micrométrico reducen la fricción al rodar eficazmente entre las superficies de las placas de la cadena, los platos y los piñones. En tercer lugar, las plaquetas de nitruro de boro cerámico forman un revestimiento antiadherente que mantiene el tungsteno en su sitio para que dure más.
La primera aplicación debe realizarse sobre una cadena completamente limpia y desengrasada, y dejar secar por completo (recomiendan de 6 a 12 horas). Se pueden aplicar capas posteriores sobre esta capa, simplemente limpiando cualquier contaminación de la superficie. También puedes usarlo para rematar la cadena…
Cera caliente HALO
La cera caliente HALO viene en una bolsa de 600 g que se coloca directamente en una olla con agua hirviendo (o se pueden verter las bolitas directamente en la olla de cocción lenta… pero ¿por qué?). Incluye una “herramienta de inmersión” que se utiliza para colgar la cadena, sumergirla en la cera derretida y dejarla colgando durante 30 minutos hasta que la cera se seque por completo.
Tiene los mismos tres ingredientes de rendimiento que el lubricante líquido, pero sumerge completamente la cadena para que el lubricante llegue a todos los rincones y grietas. El precio de venta sugerido por el fabricante es de $39,99.
Lubricante húmedo HALO
Existe el nuevo lubricante húmedo HALO, que reemplaza la cera de parafina por una película de fluido hidrodinámico sintetizado a partir de gas natural. Incluye las mismas plaquetas esféricas de tungsteno y cerámica, por lo que ofrece la mayoría de los mismos beneficios que los lubricantes de cera, pero no repele ni elimina la suciedad ni la mugre.
Dicen que reduce drásticamente la fricción, repele el agua y funciona en temperaturas extremas. También dicen que los lubricantes a base de aceite tienen menos fricción total, soportan mejor la presión extrema y son más silenciosos, pero tienen ese pequeño problema de atraer el polvo. Por eso es un excelente lubricante para el día de la carrera cuando necesitas el máximo rendimiento, siempre que las condiciones no sean demasiado polvorientas o la carrera no sea demasiado larga.
Viene en una botella de 4 oz por $29,99. Los tres son no tóxicos y no inflamables, lo que los hace seguros para viajes aéreos (y para humanos).