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¿Es la Rose Blend una bicicleta con barra abatible que las domina a todas?
Bien, Rose realmente no está tratando de eliminar las bicicletas de carretera y las de grava por separado. Pero su nueva Blend parece haber eliminado con éxito la difícil elección para los nuevos ciclistas con barra abatible de comprar una bicicleta de carretera o una de grava.
¿Por qué elegir, cuando puedes tener ambos?
Bicicleta de aleación de carretera y gravel adaptable y asequible Rose Blend
Rose llama a su nuevo Blend una plataforma híbrida que se puede construir en carretera o grava. No es una gran exageración, ya que hoy en día vemos incluso bicicletas de carretera modernas de primer nivel con grandes espacios libres para neumáticos. Y bicicletas de gravel con una geometría inspirada en la carretera y lista para la carrera. Entonces, al igual que con muchas bicicletas todoterreno contemporáneas, ya no es necesario comprometerse a andar en un solo tipo de superficie.
Y eso es especialmente importante para alguien nuevo en el ciclismo, o incluso para los ciclistas de montaña que buscan expandirse hacia las barras abatibles. La entrada de Rose en el “ciclismo deportivo” ahora es más fácil y asequible.
Detalles técnicos
Seguro que se trata de una bicicleta de carretera o de gravel de aluminio con soldadura suave y asequible, de nivel básico. Pero obtienes casi todas las características clave de las bicicletas modernas con barra abatible, además de una barra Ritchey Butano cómodamente ensanchada para colmo.
Esta es una bicicleta moderna con frenos de disco de montaje plano con ejes pasantes de 12 mm, una horquilla de carbono con tubo de dirección cónico, tija de 27,2 mm, UDH y enrutamiento de cables completamente interno a través del juego de dirección. Incluso puedes montar un pie de apoyo si así lo deseas.
El espacio libre para los neumáticos es de 40 mm, lo que le permite caer más en las categorías de grava ligera o grava rápida. Pero si le agregamos algunos neumáticos lisos de 32 mm, estará firmemente en la categoría de carretera moderna, con mucha capacidad todoterreno y compatibilidad con guardabarros de cobertura total.
Una amplia gama de 7 tallas (XXS-XXL) debería ofrecer un ajuste para todos, ¡con longitudes del tubo del sillín de 42,5 a 60 cm!
Mezcla de rosas: precios, opciones y disponibilidad
La nueva bicicleta Rose Blend viene en 2 niveles de especificaciones de construcción específicos para disciplinas (carretera o grava) y en 2 colores. Elija entre naranja salmón mate o negro mate más convencional en cualquiera de los estilos.
A partir de 1199 € para la versión de carretera, obtienes un grupo Tiagra 2×10 con engranajes compactos 50/34 x 11-34T. Agregue neumáticos lisos de carretera Continental Ultra Sport de 32 mm en las llantas de aleación de la marca propia de Rose con un ancho interno de 22 mm, para un peso total de bicicleta de 9,9 kg.
Por 1399 €, la versión de grava obtiene una versión GRX 400 2 × 10 con engranaje todoterreno más bajo de 46/30 x 11-34T y neumáticos Conti Terra Trail de 40 mm en esas mismas ruedas G20. Sólo 100 g más reclamados que la construcción de la carretera.
Ambas versiones de la nueva barra desplegable Rose Blend ya están disponibles, directamente en Rose y en sus tiendas minoristas.