Otra mejora crucial que trae la última actualización es la reducción de las falsas desaceleraciones, gracias a las mejoras en el reconocimiento de las luces amarillas en los semáforos y el comportamiento de los carriles. Recientemente, Tesla estuvo bajo investigación federal por un problema de “frenado fantasma” en sus autos que causó una desaceleración inesperada incluso cuando el vehículo eléctrico viajaba a velocidades de autopista. La última actualización beta de FSD también mejora la comprensión de los obstáculos estacionarios, gracias a un conjunto de datos de entrenamiento más grande de 30 000 clips de video adicionales para los propósitos antes mencionados.
Además, también se han reducido los errores de velocidad que comete el sistema de conducción autónoma cuando hay peatones y ciclistas cerca. Además, la detección de objetos cruzados distantes recibió una actualización con la última versión beta de FSD. La estimación de movimiento y la planificación de cambio de carril también se han perfeccionado, lo que garantiza un movimiento de carril cómodo si la maniobra implica una fuerte desaceleración del automóvil.
Pero tenga en cuenta que la actualización se está implementando actualmente solo para los empleados de Tesla y solo llegará a los probadores beta después de evaluar el rendimiento y la estabilidad. En respuesta a la pregunta de un usuario sobre la última actualización beta de FSD, Elon Musk ha respondido en Twitter que la actualización v10.12 tendrá una implementación limitada y verá un lanzamiento más amplio con FSD Beta versión 10.12.2. En particular, Musk agregó que con FSD Beta 10.12.2, la compañía “probablemente” logrará una puntuación de seguridad superior a 95/10.