Desde hace años, la UCI ha establecido el límite de peso mínimo para las bicicletas Pro Road utilizadas en eventos sancionados a 6.8 kg o 14.99 libras. Su razonamiento? En el momento en que se introdujo la regla, había preocupación de que construir una bicicleta de carrera más ligera que ese límite de peso arbitrario lo haría potencialmente inseguro para la competencia. Desde entonces, se ha hablado sobre la actualización de la regla, pero por ahora, los profesionales no pueden ingresar a una carrera con una bicicleta con menos de 6.8 kg.

Pero no eres un profesional. Y si no conduce en un evento sancionado por UCI, puede construir una bicicleta bajo el límite de peso de UCI, o simplemente comprar uno en el estante, como la nueva construcción Trek Madone.

La última configuración de Trek Madone Gen 8 con su serie 900 OCLV Carbon afirma pesar menos que el mínimo de UCI, incluso con jaulas de botellas, pedales y un soporte de computadora.

Para llegar allí, esta es la primera vez que Trek ofrece una construcción SRAM 1X en la plataforma Madone, con opciones de una transmisión Ultralight 1 × 12 SRAM Red Axs, o la transmisión XPLR 1 × 13 (la opción 1 × 12 es el más ligero de los dos).

Las ruedas de carbono Aeolus RSL 37 más ligeras están envueltas con neumáticos Pirelli P-Zero RS y tubos de TPU SmartTube Pirelli para afeitarse el peso, y la bicicleta se puede terminar en la opcional color de color de humo profundo mate para una construcción uniforme uniforme.

Se dice que la construcción completa pesa 6.4 kg (14.11 lb) para un ml, y el precio comienza en $ 12,999.99. A modo de comparación, la misma bicicleta con una transmisión de 2 × 12 y ruedas más profundas pesa 7 kg (15.44 libras), y el precio comienza alrededor de $ 500 más altos.

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