20th Century Fox

La serie Transporter no es la única franquicia exitosa de Jason Statham, pero cuando la historia del Statham está escrita algún día, es probable que termine cayendo como la que comenzó todo. Antes de que Frank Martin se sentara al volante, el actor era mejor conocido por sus roles criminales criminales en los roles criminales de Guy Ritchie, el actor y dos fumadores y barriles de arranque. En el segundo, empujó el pedal de metal, sin embargo, nació una estrella de acción. Como Director Artístico y Director Transport 2, Louis Leterrer, Encender En 2005, Statham elevó lo que podría haber sido un papel de acción cuidadoso, pero en última instancia olvidable en un personaje que podría llevar una serie completa en Haut-Octana. “Sin Jason Statham, [The Transporter] Sería una película homóloga, estúpida y horrible, ¿sabes? “Dijo Leterrier.

Sin esta actuación y estas películas, es posible que nunca hayamos visto a Statham como Chev Chelios en Crank, o Lee Christmas en películas prescindibles, sin mencionar a Shaw Deckard en la serie Fast and Furious. Pero, ¿cuál es su primera franquicia de acción realmente? Más importante aún, ¿cuál de sus películas es la mejor absoluta? Hoy, vamos a echar un vistazo a cada película de transportista, la más clasificada como mejor.

El transportista suministrado no excede la trilogía original

Europacorp

En 2013, Statham se elevó como una estrella bien establecida, con algunas películas expresables para su crédito y la inminente franquicia rápida en el horizonte no tan distante. Mientras tanto, Europacorp y las películas fundamentales de Luc Besson decidieron que ya era hora de darle otra foto al portaaviones, y anunciaron una nueva trilogía de películas de Frank Martin (a través de The Hollywood Reporter).

Hasta ahora, el único de ellos que se materializa es el portador suministrado. Fue lanzado en 2015, con Besson nuevamente como escritor y productor, pero Ed Skrein (Deadpool, Game of ThronesY Alita: Battle Angel Fame) ahora lleva el disfraz negro del piloto eternamente profesional. Frank Martin de Skrein es entrenado de inmediato en una lucha contra un imperio criminal, ya que un grupo de ex víctimas de ordeño lo presenta como un ladrón y secuestra a su padre (Ray Stevenson) como parte de su conspiración para eliminar a su atacante, el Señor del Crimen Arkady Karasov (Radivoje Bukvić).

Desafortunadamente, el reinicio no alcanza las alturas de la película de acción de la trilogía original, como lo demuestra el consenso abisal del 16% del portador Tomates podridos. Sin embargo, esto no significa necesariamente que escuchara el último de Frank Martin. Después de todo, Caja de oficina de mojo revela que el mundo del mundo Brut fue un respetable $ 72 millones, no está mal para una película con un presupuesto de $ 22 millones (a través de Variedad).

Transportar 3 es lucrativo pero relativamente aburrido

Estudios del siglo XX

El año tuvo lugar en 2008, y si no estaba claro antes, transportar 3 demostró ser de una vez por todas que Frank Martin realmente no puede tomar un descanso. La última película en la trilogía del transportador dirigida por Statham trae a Frank de regreso al juego por completo contra su voluntad. Sigue una variedad de pulseras de acción explosiva llena de acción, líderes empresariales corruptos y una dama secuestrada, Frank liderando nuevamente y avanzando a través de una cantidad verdaderamente impresionante de singles malvados. La película dirigida por Olivier Megaton tiene a Besson en sus roles de coeditor habituales y destaca un acento en particular en el romance que las dos primeras películas.

En este punto, parece que la gente ya sabía qué esperar una película de Statham y que realmente les gustaba. De hecho, transportar 3 ha recaudado 108 millones de dólares muy geniales en el mundo (por Caja de oficina de mojo), que fácilmente la convierte en la película más rentable de la franquicia. Sin embargo, como una exhibición pura de talento artístico con patadas, muchos piensan que la película deja algo que desear. Aunque es 40% Tomates podridos La nota no es desconocida para este tipo de película de acción, siempre es más baja que las películas anteriores. Como dice el consenso crítico del sitio: “Este episodio intermedio en la franquicia transportadora está a pocos pasos de sus predecesores, con cascadas genéricas y una falta de energía”.

Transportar 2 es un buen monitoreo del original

Estudios del siglo XX

Transport 2 es un viaje salvaje. La suite de 2005 mueve el centro de la acción de Francia a Florida y muestra a Frank como un conductor que trabaja para una familia rica con enlaces del gobierno. Por supuesto, apenas tiene tiempo para cambiar la velocidad antes de encontrarse para proteger al hijo de la familia de delincuentes peligrosos e intentar detener la desencadenación de un virus aún más peligroso.

La película hace un buen trabajo extendiendo la acción del transportista y su crudo global de $ 89 millones (a través de Caja de oficina de mojo) mantuvo la franquicia de quemaduras. Además, cuando no se apresuraba exactamente en la gloria aclamada por las críticas, por supuesto, películas como esta rara vez hacen, mucho crítica Reconocido por el entretenimiento puro y alegremente absurdo que era. Sin embargo, si bien el transporte 2 es una suite digna que es toneladas de placer de ver, no es la mejor entrada de la serie.

La primera película de transporte todavía está en el asiento del conductor

Estudios del siglo XX

Oh, los días ingenuos de 2002, cuando el mundo todavía consideraba a Statham como la figura de Hustler de Guy Ritchie Films, y no era consciente de su cuerpo picado y su capacidad para hacer cercas complejas. Sin embargo, el co -productor y escritor Besson conoció lo contrario, y el transportador ha desatado el Statham que ahora conoces en el mundo imprudente en un solo golpe de carisma y violencia.

El viaje inaugural de Frank Martin al territorio protagonista tiene lugar en los conceptos de escenas geniales, de autos y combate, haciendo un balance de tener al menos dos de los tres en medio de la exhibición en prácticamente en cualquier momento. Tampoco está de más que la película esté absolutamente llena de escenas de acción de calidad, la secuencia de abrir la búsqueda de automóvil en un combate de aceite brutal, creativo e hilarante.

Aunque el transportista no era el tipo de fabricante de dinero que sus sucesores serían ($ 43 millones en todo el mundo con un presupuesto de $ 21 millones, por Caja de oficina de mojo), Generó una franquicia, nos dio el héroe de acción Jason Statham, e incluso un poco resonante con los críticos. Aunque su consenso crítico en Tomates podridos es un medio del 54%, incluso las críticas profesionales a menudo han sido rápidas a la cabeza de lo que trae a la mesa, a medida que desaparecen las películas de acción. En cuanto al público, parecen amar la película por lo que es, y su puntaje de audiencia del 73% es fácilmente el más alto en la franquicia. A veces el original es realmente el mejor.