El favorito del escalador de Orbea acaba de obtener un estiramiento facial de rendimiento serio, justo a tiempo para la gira. La última orca viene apilada con una nueva cabina elegante, un conjunto de aros de Oquo de alta tecnología y pintura que golpea más fuerte que una prueba de rampa de temporada máxima. Si bien permanece centrado en el láser con bajo peso y eficiencia, estas actualizaciones refinan la fórmula. Transformando la orca ya más afilada en una herramienta aún más nítida (de aspecto) para las montañas.

¿Qué hay de nuevo para Orbea Orca?

En la parte delantera se encuentra la nueva cabina integrada OC SH RA10, disponible en la friolera de 11 tamaños para un ajuste a medida. Es limpio, completamente interno, legal UCI y listo para el GPS para los ciclistas que les gustan sus datos tan marcados como su ajuste de bicicleta.

A 313 g para el tamaño de 100/380 mm, es lo suficientemente ligero para los weenies de peso y lo suficientemente aero para complacer a los observadores de vatios. Esta cabina se ve limpia y me atrevo a decir “normal” como el saloutte de la orca. Es compacto, y no se ve propirierty. Además, acentúa y pone un buen punto en el aspecto clásico de esta máquina de escalada.

Oquo Actualizaciones de la rueda

Las actualizaciones de la rueda vienen por cortesía de la marca Oquo interna de Orbeas. Esta iteración presenta el nuevo RP35 Ltd, RP50 Ltd y Ra57 Ltd, todos girando alrededor del centro Q10 recién acuñado.

El RP50 alcanza el punto óptimo para el servicio de carrera general, ofreciendo un equilibrio de diseño liviano, conformación aerodinámica y cumplimiento. Cuanto más profunda sea RA57 Ltd, cuanto más desata las ganancias aerodinámicas y la transferencia de potencia.

¿Qué pasa con el oquo Q10 Hub? Con un peso reclamado de solo 104 g delantero y 175 g trasero, no solo es uno de los más livianos de clase, sino que también está construido con internales y materiales de la top-top de precisión para la durabilidad del día y la durabilidad del día.

Super Light – marco OMX

Para los jinetes que desean que sus bicicletas se vean tan rápido como se sienten, Orbea tampoco escatima en los acabados. El marco OMX de nivel superior (745 g) viene en tres colores completamente nuevos; incluyendo un elegante desvanecimiento de Spark Silver -Titan Grey y una opción de dinalinas holográficas brillantes.

El marco OMR (1030 g) ve cuatro looks frescos, con destacados como Escape Green Carbon View Matte y Cobalt Blue -Carbon Raw.

Con solo 6.7 kg completos (dependiendo de la construcción), la nueva Orca sigue siendo un escalador especialmente diseñado: ultra-luz, ultra reactiva y sin disculpas. No es una máquina de hacer todo. Es una máquina de hacer algo que hacer bien, y esa cosa va cuesta rápido.

Orbea Orca Precios y modelos

Hay varias compilaciones y combinaciones de componentes para la nueva orca Orbea. Todos llegan con Oquo ruedas y centros. Si eres un fanático de Shimano, tienes suerte, ya que hay tres ofertas diferentes, que van desde 105 DI2 hasta Dura Ace Di2, con una construcción de carrera completa. Los fanáticos de SRAM tienen una oferta (en este momento) con una construcción completa de hachas Red Sram que imita las ofertas de componentes Shimano Dura Ace para ruedas y bits auxiliares. La oferta superior se basa en el marco Orbea OMX como un lienzo, y el nivel medio emplea el OMR.

La ORCA actualizada ahora está disponible a través de minoristas de Orbea y en orbea.com.