Además de nuestras piernas, el verdadero trabajo pesado en nuestra aventura japonesa de bicicletas fue realizada por las bolsas de North St., con la carga trasera sostenida por Old Man Mountain’s Divide Pannier Rack.
Elegimos específicamente este emparejamiento porque las nuevas bolsas North St. Adventure Pannier fueron diseñadas específicamente para adaptarse a ese estante. Y su bolsa de troncal enrollable también se adapta perfectamente a la parte superior. También están diseñados para funcionar bien en cualquier sistema estándar de estanterías de cordero, pero ambas marcas estaban a bordo para apoyar este viaje, por lo que las ponemos a prueba. Esto es lo que usamos …
Ambas bicicletas de carretera de Lauf Uthald estaban equipadas con:
- Adventure Macro Pannier (21L, dos por bicicleta) – $ 140 ea.
- Bolsa de troncal de la altura-$ 120
- Bolsa de combustible – $ 45
- Manillar Pack – $ 95
- Rollo de herramientas – $ 30
- Old Man Mountain Divide Rack – $ 168
- Kit de ajuste de 12 mm de Robert Axle 12 mm a eje-$ 68
Total para equipar cada bicicleta como se muestra es $ 806. Todas las piezas vienen con todo el hardware de montaje necesario, correas, etc.
El estante viene con pernos y todo para montar en cualquier bicicleta con soportes de bastidores roscados estándar, pero necesitábamos los kits de ajuste apropiados para atarlos a los estadías de los asientos y unir a un proyecto específico del eje Robert a través del eje con pestañas de montaje extendidas. Esta configuración es ideal porque aumenta la capacidad de carga de 55 libras a 70 libras, y el sitio web de Old Man Mountain tiene un “buscador de kits de ajuste” completo que le brinda el eje correcto para cualquier bicicleta hecha, garantizada.
Rap & Omm son compañías hermanas, por lo que todas las piezas son 100% compatibles y el estante de división está hecho para que se ajuste perfectamente a sus soportes de eje. El estante funciona delante o trasero, y hacen a través de kits de ajuste del eje para horquillas y marcos. Es un estante sólido, y lo recomiendo, ya que se ajustará prácticamente a cualquier bicicleta: carretera, grava, montaña, grasa, lo que sea. Ok, en las bolsas …
North St. Pannier y bolsas de baúl
North St.’s Adventure Panniers viene en dos tamaños: Micro (14L) y Macro (21L). Siempre opto por el más grande porque siempre sobresalía. Pero también, es bueno tener espacio para cosas que recoges en el camino … como la comida. Además, la capacidad del 21L se mide cuando está completamente abierta: solo tiene una capacidad de 15 litros cuando se cerra por completo. Ve a lo grande, créeme.
Las bolsas se unen a los bastidores con correas de velcro en la parte superior y una correa enganchada en la parte inferior que brota a través de la rejilla y recorta la bolsa. Esto permite una gama más amplia de ajuste, pero tarda unos segundos adicionales en fingle a través de las ranuras en el estante. Una vez instalado, es sólido como una roca.
¿Te das cuenta de que esas bolsas de baúl se caen y cambian un poco? Esto se debe a que no instalamos las mangas de plástico incluidas que crean estructura y soporte. Y eso es porque no leemos las instrucciones. Entonces, completamente nuestra culpa. Una vez en casa, los instalé y las bolsas se sientan mucho más verticales y seguros. Definitivamente haz eso.
Sobre todo amo estas bolsas, y explicaré por qué a continuación. Pero primero, hay dos cosas que desearía que tuviera. Primero, ninguno de estos tiene un clip de luz trasera, que es un gran supervisión de la OMI.
Pudimos recortar nuestras luces traseras a la correa de cierre de la cima de la caja de rodillas, pero dependiendo de cuán apretado estaba retorcido (y en qué dirección), la luz podría moverse o ser apuntada como asquinada. Tomó trabajo para apuntar a la espalda, lo cual es particularmente importante si está usando una luz equipada con radar como El excelente auto de Trek.
En segundo lugar, no hay elementos reflexivos. Ideal para misiones sigilosas en el bosque, pero no es excelente para viajar en la carretera. Algunos de los túneles por los que paseamos fueron Pitch Black … teníamos luces (obvi), pero el hilo o los paneles reflectantes son excelentes seguros baratos.
No tenerlos no es un factor decisivo para estas bolsas excelentes, pero recomendaría agregar sus propios elementos reflectantes.
Nota al margen: los paquetes orientados a los viajeros de North St. tienen estas características. El fundador Curtis dice que no tenían una gran demanda de usuarios de bicicletas tanto, pero que pueden estar ofreciéndolo en el futuro, ya sea como una característica u opción estándar.
Las bolsas vienen de 5 a 11 colores en el exterior, permitiéndole mezclar o combinar. El interior es amarillo brillante, lo que hace que sea más fácil encontrar cosas. El material exterior es el club de vela “impermeable”, que encontramos que son principalmente impermeables. Matrimos a través de unos días lluviosos, algunos más lluviosos que otros, y el material se “mojó” un poco en las manchas, hasta el punto de que parecía que estaba empapado. Dicho esto, las costuras no están pegadas o selladas, y North St. solo afirma que son “muy resistentes al agua”.
En el interior, todo permaneció seco, por lo que a menos que siempre estés montando bajo la lluvia, funciona. Las cremalleras también son impermeables, y si quisiera una repelencia total, podría depilarlas fácilmente. El material es duro, sin un rasguño, incluso con nosotros inclinándonos y dejando caer nuestras bicicletas en todo tipo de superficies.
Dividimos nuestras cargas entre las alforjas, colocando el equipo para dormir y la mitad del Tienda TR2 de marco de mar de mar a cumbre por un lado …
… y ropa en el otro. Los bolsillos con cremallera externos son excelentes para una toalla de viaje de microfibra, bocadillos, bloqueo de bicicleta compacta u otras cosas a las que desea acceder sin cavar. (Ropa de sangre y Huckberry compatible con nuestro viaje con equipo, haga clic en esos enlaces para las revisiones)
La ropa que se muestra arriba espacio a la izquierda para cosas adicionales que recogimos en el camino, lo que gradualmente reemplazó el Mezclas de bebidas de recuperación e hidratación de OSMO Consumimos en el camino.
La bolsa de troncal enrollable sostenía todo esto, incluyendo:
- Kit de primeros auxilios
- Combar enchufes y cables
- Batería de 10,000 mAh
- Chamois butt’r
- Vejiga de hidratación con filtro
- Café instantáneo
- Kit de arranque de fuego
- Kits de parche de almohadilla de colchón
- Toallitas para bebés y papel higiénico
- Correas adicionales, corbatas y bolsas
- Pequeña llana con manga de cartón casera
- Bomba de bicicleta
Además, cualquier bocadillo voluminoso que recogimos en el camino, incluida una botella de sake. Tener un poco de espacio extra en estos era clave, ya que a menudo teníamos que recoger comida para cenar, luego viajar a nuestro campamento y comer allí. Quemamos muchas calorías.
North St. Pack Manillar
La mayoría de las bolsas de manillar son rollos. Perfecto para burritos, pero un poco pequeño para las principales salidas de varios días. North St.’s Manillar Pack tiene más tamaño de caja de almuerzo, con un conveniente bolsillo con cremallera en la parte delantera y dos bolsillos pequeños de malla abierta en la parte posterior que son excelentes para geles, bálsamo labial, etc.
El bucle en las cremalleras los hace fáciles de encontrar, agarrar y abrir/cerrar mientras conduce. También tiene bucles de anillos D, por lo que puede agregar una correa para convertirla en una bolsa cruzada, bolsa de manchas, paquete de cadera, riñonera, murse, bolso o cualquier otra variación que prefiera.
Viene con dos correas para montarlo en su barra, con múltiples bucles en la parte posterior de la bolsa para que pueda colocarlas entre la cinta de su bar y alrededor de los accesorios que haya montado.
Notas secundarias: optamos por un Soporte de tallo de impulso K-borde Montaje de computadora y luz montada en barras. Por mucho que me encanten las monturas combinadas delantera de K-Edge, no quería que nada sobresaliera sobre la bolsa y obstaculice el acceso a ella mientras conducía. Esta posición para la computadora funcionó muy bien, pero tuvimos que eliminar la computadora para acceder al Granito de diseño stash rcx Herramienta oculta en el novio.
El paquete de manillar se vio más afectado por la lluvia y fue el único que se sintió ligeramente húmedo después de horas de conducción húmeda, pero aún no empapó. Aún así…
… Empacé intencionalmente este usando bolsas Zipllock para la organización con la idea de bonificación de que protegería las cosas de la humedad. Pero sobre todo fue evitar que las piezas pequeñas se empujen y se perdieran.
Mantuve las baterías de los hachas de repuesto (incluido un CR2032 de repuesto para las palancas de palanca), luces de bicicleta, un faro, tubos, pastillas de freno, desinfectante para manos, cinta eléctrica y varios soportes de cámaras de acción aquí. Principalmente monté con la cámara de acción Insta360 en una palanca de mango empujada en mi camiseta o bolsillos de babero para un acceso rápido.
Traje las pastillas de freno de repuesto en caso de que el peso extra y el terreno extremadamente montañoso se quemaron rápidamente a través de las almohadillas de caldo. Terminó no necesitándolos, pero es un buen seguro.
North St. Fuel Pouch
Mi hijo cabalgó con su bolsa de tubo superior de la bolsa de combustible en la parte delantera, detrás del tallo, en su hábitat natural. Necesitaba algo un poco más grande por adelantado para una cámara de acción adicional, así que moví el mío hacia la parte posterior y lo adjunté alrededor del tubo del asiento. Ambas posiciones funcionaron muy bien, por lo que podría duplicarlos si solo llevas muchas cosas pequeñas pero quieres compartimentar.
Mantuve a mis lectores y bálsamo labial en el mío, y también había espacio para meter algunos pequeños bocadillos allí. Carece del bucle adicional en la cremallera, lo que a veces significaba unos pocos segundos adicionales para encontrarlo y agarrarlo, particularmente con guantes completos de dedo, por lo que puedo agregar uno.
Escondido debajo de mi asiento estaba su rollo de herramienta, que contenía la última herramienta combinada de palanca de neumáticos planos de Clever, kit de enchufe de neumáticos de la pila de anclaje y herramienta de interruptor de cadena, además de enchufes adicionales y un adaptador Presta a Schrader. Traje tres enlaces rápidos de repuesto y dos pequeñas cosas de lubricante de cadena de cera.
Todo esto fue un ajuste cómodo, yo maaaaybe Podría haberlo envuelto lo suficientemente pequeño con un tubo de bicicleta de carretera y aún así atacarlo alrededor de mis rieles de silla, pero para este viaje mantuve los tubos en la bolsa del manillar.
A pesar del tamaño diminuto (o mi propensión a exagerar), realmente me gusta esta bolsa. Se mantuvo sólido, algo que no todos los bolsos de silla de monta de estrago hacen, y también funciona muy bien como un pequeño rollo básico de herramientas para organizar sus cosas dentro de un paquete de hidratación.
Dato curioso, en caso de que se lo pregunte, North St. es “North Street”, no “Estado del Norte” (tienen su sede en Portland, o, por lo que tenía curiosidad).
Las bolsas se desempeñaron sin problemas durante todo nuestro viaje. Tuve que montar mis alforjas lo más atrás posible para evitar patearlas con el talón. Pero de lo contrario, todos encajan perfectamente en la bicicleta y permanecieron sólidos como una roca, incluso sobre carreteras de grava ásperas y descensos gruesos. Lo que dice algo teniendo en cuenta que están montados en una bicicleta All-Road de rendimiento como el Lauf úthald, que nunca fue diseñado con el empacamiento de bicicletas en mente.
Las bolsas son razonablemente livianas, bastante duras y bien diseñadas. Son capaces sin ser complicados, centrándose en el espacio adicional sobre las características adicionales. Recomiendo encarecidamente verlos si estás en el mercado para algo con más espacio que una bolsa de marco pero aún listo para la aventura.