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La pregunta es si la enorme unidad de cabeza de Wahoo Elemnt Ace y sus características adicionales únicas serían justas para el uso de la competencia. La UCI, el órgano rector del ciclismo mundial, ha estado al Ace como un juego justo en el pelotón.
El UCI parece ser muy generoso (y mezquino) este año. También han aprobado el Nix Biosensor para uso en competenciay Terminó su Acuerdo de Stripes de Campeón Mundial con Ritchey después de tres décadas.
¿Esto les dará a los usuarios de Wahoo Elemnt Ace una ventaja injusta? En el estado actual del as, probablemente no. Sin embargo, esta es la primera vez que los equipos de Wahoo y World Tour pueden obtener estos números de cada miembro del equipo en carreras intensas y de alto riesgo.
Para aquellos desconocidos, el nuevo Ace Elemnt es la computadora de ciclismo más grande que hemos probado (a menos que considere un teléfono como una computadora) y la computadora de bicicleta más avanzada de Wahoo hasta la fecha. La nueva computadora ELEMNT ACE cuenta con muchas actualizaciones e integraciones del ecosistema Wahoo. Sin embargo, es grande, pesado, y no creo que los profesionales necesiten la ayuda de mapeo, pero tiene una característica extra genial. (Puede leer nuestros pensamientos sobre la tecnología de Wahoo Elemnt Ace aquí.)
¿El asemnt as ofrece una ventaja injusta?
El asemnt as de Wahoo tiene un sensor único que otros (a partir de ahora) carecen: un sensor de viento integrado con la dinámica del viento Wahoo. Estos datos no solo les dan a los ciclistas un número; Podría ayudarlos a ajustar su posición de redacción y optimizar la eficiencia aerodinámica. Después del viaje, el equipo puede sentarse y cuantificar los efectos del viento y la potencia en tiempo real. Consulte el ejemplo muy limitado a continuación de un viaje personal con el asemnt as Wahoo.
Wahoo cree que con el tiempo, su sistema de dinámica de viento generará el conjunto de datos de viento de ciclismo en el mundo real, mejorando el análisis de rendimiento.
¿Qué ven los ciclistas usando Dinámica del viento Wahoo?
En este momento, los corredores ven dos ideas clave:
- Airdrag: Cuanto es su velocidad de tierra obstaculizado por vientos en contra
- AirBoost: Cuanto es su velocidad de tierra ayudado por vientos de cola o redacción
¿Quién está montando el asemnt as?
El asemnt as ya se ha desplegado en equipos apoyados por Wahoo para pruebas y capacitación, y con la reciente aprobación de la UCI, ahora tiene un impacto en los escenarios del día de la carrera.
- Emiratos del equipo de los EAU
- Trekl
- EF Pro Ciclismo
- Decatlon AG2R La Mondiale Team
Además de más de 25 otros equipos registrados en la UCI en 2025.
Los equipos profesionales pesan
Los equipos profesionales ya están viendo el potencial del asemnt as, con cabezas clave de rendimiento elogiando su pantalla más grande, duración de la batería extendida y seguimiento de datos de siguiente nivel. Recuerde, sin embargo, estos son equipos patrocinados por Wahoo …
Jeroen Swart, jefe de actuación en los Emiratos del equipo de los EAU, dice:
“El nuevo Elemnt Ace es una gran adición al ecosistema Wahoo existente. El formato más grande, la pantalla táctil vibrante y la duración de la batería mucho más larga son excelentes características que hacen que este dispositivo sea un placer usar todos los días. Sin embargo, el ACE no solo es un gran paso adelante en términos de software y hardware, sino que la métrica adicional de velocidad del viento lo distingue de otros dispositivos en el juego. Nuestros corredores pueden usar datos en tiempo real para optimizar su posición en la bicicleta o en el grupo para ahorrar energía, lo que los proporciona con ideas valiosas que se traducen en ganancias de rendimiento “.
Peter Schep, jefe de rendimiento en EF Pro Cycling, agrega:
“El nuevo Ace Elemnt trae datos de velocidad del viento en tiempo real, que creemos que podría cambiar el juego en la dinámica de la redacción. Es un factor tan importante en cómo se desarrolla una raza, por lo que estamos muy emocionados de trabajar estrechamente con Wahoo para aprovechar al máximo el sensor de viento del as para el entrenamiento y las carreras apropiadas “.
Con la aprobación de UCI bloqueada, espere ver el Ace Ace del Elemnt en las carreras más grandes de 2025.