La última familia de desviadores Eagle Transmission de SRAM destacó su durabilidad, pero nada es indestructible, y MRP cree que su nuevo Cage Guard es la póliza de seguro perfecta. Claro, es sólo una pequeña pieza de plástico de 30 dólares. Pero MRP sabe un par de cosas sobre cómo mantener seguras las transmisiones de bicicletas de montaña. Y basándome en las abolladuras y hendiduras en el desviador de mi propia transmisión después de solo medio año de conducción, siento que al mío le vendría bien un poco de protección adicional…

MRP Cage Guard protege los desviadores de transmisión SRAM

MRP se ha dedicado a la creación de protectores y deslizadores de baja fricción para proteger nuestra sensible transmisión, literalmente desde el nacimiento de la bicicleta de montaña técnica en la década de 1990. Entonces, verlos decidir hacer un protector para algunos de los desviadores de bicicletas de montaña más caros jamás producidos en masa me parece bastante lógico.

Mecanizado internamente en Grand Junction, Colorado, a partir de termoplástico Delrin duradero y resbaladizo, MRP creó el protector de jaula de 8 g.para proteger la jaula de la polea del cambio SRAM T-Type de costosos daños causados ​​por rocas y escombros“.

MRP dice que el nuevo Cage Guard cumple la doble función de, en primer lugar, prevenir daños por impacto y, en segundo lugar, evitar que la jaula de aleación se enganche cuando golpea una roca afilada o especialmente abrasiva.

Rebota y deslízate sobre las rocas. Porque, en última instancia, limitar el daño de la jaula garantiza el mejor rendimiento de cambios de su transmisión SRAM premium.

¿Realmente necesitas un protector contra golpes en tu desviador de transmisión SRAM MTB?

Mire, hacer un desviador que funcione con una extensión de 10-52T siempre significará una jaula larga colgando al alcance de las rocas del sendero. Conozco gran parte de los últimos montajes directos de SRAM Desviadores de transmisión tipo T Eagle era más fácil de mantener. Y el truco de la jaula derivada realmente hace que reemplazar una jaula sea más rápido y más fácil, eso si tienes una de repuesto por ahí. Pero estas grandes jaulas angulares parecen sobresalir más incluso que la generación anterior de desviadores Eagle, lo que las hace más vulnerables a las rocas hambrientas.

Claro, el nuevo diseño tipo T significa que puedes reemplazar fácilmente la jaula GX de aleación de liberación rápida por alrededor de $100, una jaula XX de aleación brillante por alrededor de $150 o la elegante jaula de carbono XX SL por $200. Pero eso significa que la jaula de transmisión de reemplazo más barata aún le costará más de 3 veces el precio del MRP Cage Guard. Entonces, tal vez con $30 en prevención de Cage Guard, nunca lleguemos a eso.

Sí, tal vez sea discutible si 8 g de plástico realmente evitarán que un golpe de piedra bien colocado acabe con la caja del cambio. Pero ciertamente no dolerá, ¿verdad?

Puedo decir que he golpeado muchas rocas, golpeando mis bicicletas de trail y enduro a través de jardines de rocas. Y también recuerdo con cariño más de dos décadas golpeando bielas y platos contra rocas con guardias de MRP protegiéndome.

MRP Cage Guard: precios, compatibilidad y disponibilidad

Este nuevo y pequeño protector de jaula MRP de plástico Delrin se vende por $ 29,95. directamente de productos de carreras de montaña. Y sí, es una pieza de plástico bastante cara, pero es mucho más barata que cualquier caja de cambio tipo T de repuesto. El Cage Guard está diseñado para atornillarse a la última generación de desviadores de transmisión SRAM de montaje directo (completo). Simplemente retire el perno de la polea inferior T25, coloque el protector de jaula y luego apriételo en su lugar con el perno M4 de acero inoxidable más largo incluido.

Es compatible con todo, desde los desviadores tipo T S100, GX, X0, XX y XX SL exclusivos del fabricante original. Por lo tanto, obtienes protecciones protectoras, ya sea que tengas una jaula exterior de acero, aluminio o carbono.

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