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Irwin P. Fletcher dijo una vez: “Hoy en día todo son rodamientos de bolas.“. Nadie lo sabe mejor que los gurús del rodamiento de Oakland, California, Rodamientos de enduro. Después de tres años de extenso desarrollo, el recién lanzado Lubricante sólido MAX, óxido negro La línea de rodamientos de suspensión ya está disponible.
La nueva línea de rodamientos de suspensión MAX Solid Lube, Black Oxide fue probada rigurosamente en las “condiciones más duras”. Estos nuevos rodamientos representan un importante avance en la tecnología de rodamientos de suspensión. Cuentan con un exclusivo polímero de espuma con lubricante que se moldea por inyección en el conjunto del rodamiento.
Este polímero reemplaza cualquier grasa o aceite tradicional que normalmente se encuentra en los rodamientos. El polímero lubricante sólido llena toda la cavidad del rodamiento. Esto prácticamente no deja espacio para que entren contaminantes o humedad y creen una fricción no deseada.
Para continuar ayudando a mantener los rodamientos libres de suciedad y suciedad, los nuevos rodamientos MAX Solid Lube de óxido negro incluyen “sellos de contacto completo LLU de doble labio y un tratamiento resistente y penetrante de superficie de óxido negro/magnetita para aumentar la resistencia a la corrosión y el material. normalización”.
“Siempre estamos buscando formas de mejorar el rendimiento y la durabilidad de los rodamientos de bicicletas. dice Matt Harvey, cofundador de Enduro Bearings. “Nuestros rodamientos de pivote MAX Solid Lube de óxido negro son perfectos para aplicaciones exigentes donde el rendimiento y la confiabilidad son críticos y el mantenimiento regular es engorroso”.
Cómo funciona
La solución MAX Solid Lube patentada por Enduro para todas las condiciones se compone de dos partes. En primer lugar, “un polímero microporoso continuo y un lubricante patentado que contiene aditivos especiales”. En segundo lugar, MAX Solid Lube interactúa con las bolas en movimiento y luego se transfiere desde “millones de poros a las superficies de las bolas y las pistas”.
A medida que el rodamiento continúa moviéndose, la temperatura y la presión combinadas liberan una película uniforme y continua de lubricación. Este recubrimiento cubre todas las piezas metálicas para minimizar la fricción y, a su vez, prolongar la vida útil del rodamiento.
Cuando el movimiento del rodamiento se detiene, “la acción capilar devuelve el lubricante a los microporos del polímero donde se almacenará para futuros movimientos del rodamiento”.
La línea de rodamientos de pivote MAX Solid Lube, Black Oxide incluye diez de los rodamientos más populares de las series 6800 y 6900. Se agregarán tamaños adicionales en los próximos meses y años. Consulte el enlace a continuación para obtener más información.