N.° 2614 – Monitor de conducción sin conductor

N.° 2614 – Monitor de conducción sin conductor

N.° 2614 – Monitor de conducción sin conductor

Probablemente sea inevitable que algún día tengamos autos sin conductor totalmente autónomos, pero aún así, puede haber ocasiones en las que prefiramos conducir nosotros mismos. Lo que significa que todavía tenemos que aprender a conducir. Y pronto, los propios coches sin conductor podrán enseñarnos.

tendencia del motor Explique :

“A Patente de General Motors emitida la semana pasada y resurgido por Motor1 describe un nuevo enfoque para la formación de conductores utilizando tecnología de vehículos autónomos. La patente describe un método “para entrenar a un aprendiz utilizando un vehículo autónomo”, que no requeriría un instructor humano. En cambio, el procesador a bordo del automóvil finalmente juzgará a su aprendiz en función de lo que el procesador determine que es el mejor curso de acción para conducir el automóvil.

Según la presentación, el sistema funcionaría “midiendo, a través de uno o más sensores, una o más entradas manuales del aprendiz con respecto al control del vehículo autónomo”, y compararía estas entradas manuales del conductor humano con el ” Acciones recomendadas”. ‘ a partir de un algoritmo de conducción autónomo almacenado en la memoria del vehículo autónomo.’ El procesador del automóvil generaría una comparación entre las decisiones del humano y lo recomendado por la computadora, e incluso instruiría al automóvil para determinar “una puntuación para el aprendiz basada en la comparación”.

La experiencia de presentación de patentes ofrece múltiples ventajas sobre un programa de capacitación dirigido por un instructor. “En algunas situaciones, las técnicas típicas que utilizan un instructor humano pueden no ser siempre óptimas, por ejemplo, porque pueden introducir un sesgo de instructor humano y/o pueden consumir más tiempo, ser costosas y/o difíciles de planificar”. Es posible que no podamos evitar los prejuicios de los usuarios, porque tenemos que recordar los prejuicios de los humanos que programan el software de conducción autónoma que también puede estar integrado en el sistema. Es más probable que el “costo” de pagar por un instructor humano sea motivo suficiente para llevarnos eventualmente a una capacitación sin instructor, si es que lo es.

Si se pregunta por qué todavía necesitamos capacitación para conductores en un mundo donde la capacidad de conducir parece ser completamente autónoma, la patente de GM tiene una respuesta para usted: “Un ser humano puede desear conducir por satisfacción personal y/o puede necesitar para conducir en ciertas situaciones… en las que un vehículo autónomo en funcionamiento puede no estar disponible o permitido. »

Es probable que los automóviles autónomos y los humanos conduzcan de manera muy diferente. Con humanos más inclinados a acelerar y autos sin conductor mostrando mejores reflejos. ¿Un instructor de autoconducción deduciría puntos si supera ligeramente el límite de velocidad o no se detiene lo suficientemente rápido? Observar su conducta y compararla con un modelo es una cosa. Pero, ¿realmente pueden emitir juicios y determinar si estás listo para conducir como lo haría un verdadero instructor de manejo? ¿Y realmente va a importar de todos modos?

¿Es un monitor de conducción sin conductor la mejor idea?

Así:

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Contenido original en Inglés


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